Dima777

Вот и я о том что более 2-х не влазиет, я работаю та м не так давно, всего лишь год, но как то раньше я на форумах встречал что программируют более 2-х, и наш чудо диагност вернувшись с последнего повышения квалификации говорит что поднимался такой вопросс и между делом показывали как это делается, но что у него в голове я незнаю , он на своей волне- его это не интересует. Экспериментировать сильно сдесь не дают, да и накладно может получиться. Вот и ищу помощи на стороне.

Я работаю на диллерской станции в минеральных водах, оборудование обновляется, иногда с задержкой, дома так же есть GDS головка, только KIA, обновления самые последние. Последний раз на днях пробовал прописать на GRAND SanteFe этого года- не получилось, при прописке 2 ключа всё завершается. Именно SMK смарт ключи, для автозапуска приходится 2 ключ засовывать в машину.

меня интересует вопросс именно GDSом как прописать, на работе внос и вынос чего угодно запрещён, и и нет у меня другого, дома тоже GDS ну и вазовские ДСТ12 и стационарный аналог Интересует именно процесс добавления, или в других сканерах алгоритм другой.

я пользуюсь офф оборудованием GDS сканером хундай, но при прописке после записи 2 ключа процесс завершается, если при прописке простых ключей пишет вставьте следующий то сдесь всё заканчивается, да и в инструкциях написано только 2 ключа. Клонирование это другое дело, как их офф прописать?

Добрый день, подскажите каким образом к машинам со смартом добавляется ещё один чип, при программировании после 2 ключа всё прерывается. Я понимаю что это возможно, наш чудо диагност недавно был на обучении и та показывали как, единственное сказали что всё таки не на всех моделях это делается. Но как это делается у него это вс прошло мимо ушей. Я имею ввиду официальное добавление, не клонирование.

Дороговатый доступ к сайту, автономного калькулятора пока не бывает, а большое количество запроссов через один логин скорей всего блокируется. А зачем абриту су калькулятор, он ведь и так вытягивает пин?

Сколько можно это обсуждать, бесплатные и встроенные в китайские приблуды калькуляторы считают авто только до 2007 редко 2008 года

Т.к требует 6 цифр- логично что это ноль Вот данные блока, проверь со старым. Пин в личке

на тагазовских машинах пинкодом иммобилайзера был код на бирке ключей(код ключа), пока машины были свежими и были первые хозяева бирка процентов в 90 сожранялась, а сейчас это редкость, возможно хазяева сохранили- спросите, может повезёт. Есть вероятность пересчёта комбинации ключа в код в программе silica, но я пару раз пробовал - не получилось, не совсем разберусь как ей пользоваться, если ктото осилил- напишите.

На тагазовские машины не бывает пинов, точнее калькулятора на них нет, но на сонатах было 2 вида иммобилайзеров, с мастер ключём(синий) и без него, если с синим ключём о всё просто - пин 2345 если никто не менял, а если без него то пин только из дампа блока иммобилайзера.

Привет, можно ссылочку которую дали китайцы, попробуем

PCT 25VF016B

обычно двух часов хватает не скидывая клемму и не включая зажигания, если 5 часов не помогло что то там не так,

https://service.hyundai-motor.com:444/euro5/login.tiles модельный год 2009 калькулятор непрокатит

не факт конечно что до 2008 может и 2007 всё зависит от модели, там как повезёт, у меня к сожалению здесь на компе стоит восьмёрка, никак не хочет запускаться, может кто подправит программу, а то у большинства уже 7-8, а калькулятор хороший если кому надо, на платной основе, посчитаю через сайт хундай-мотор (недорого) пишите в личку

Народ незаморачивайтесь, вот калькулятор по 6 цифрам на модели до 2008 года. Единственное работает только в WIN XP Pincode.rar

привет, подскажи как реанимировать CN900, перепробовал все версии упдатеров, пробовал стирать флеш, появляется строка для обновления, но после обновления опять белый экран

нет это не он, сейчас не найду на компе, пин сейчас посчитаю, кину в личку пробуй

для старых машин ведь есть бесплатный калькулятор, народ ни темы не читает ни поиском не пользуется

Привет всем. Кто нибудь сам восстановил сие чудо(CN900), дайте дамп EEPROM. Уже несколько дней немогу победить. Считываться не хочет в программаторе, точнее считывается но всё пусто. После записи чего нибудь- тоже пусто. Но после стирания конектится с компом и есть возможность обновиться, процесс проходит полностью, но что то очень быстро(секунд 15) по сравнению с прогером. Но после обновления мигающая заставка и нет коннекта с компом.

0019 попробуй спереди два нуля или сзади

тагаз не пробивается ни одним калькулятором, только через диллера тагаза, да и то вроди и им поддержка закончилась, остаётся только дамп.

вопрос решился

вылазиет ошибка

Привет всем. Кто юзает оффициально gds kia или у кого ещё обновляется, на какой сервер поменяли в программе обновления или просто на сайте временный глюк. Программу обновил до 03-07-0000, с месяц обновлялось и перестало. Думал система слетела- взял переустановил виндоус и GDSы, хундай обновился, а киа не хочет, помогите кто может, посмотрите настройки