Yanki

Скорее всего 2 вариант.

А что случилось то?? Прошивки -прошивками,но если беда какая поможем чем можем. """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" Ставил твои прошивки и на Январь 72, и на Микас 11...очень даже неплохо. Отзывы хорошие.

Ждемс..сделай красиво. Кста. я не успел еще проверить,клиент падла исчез.

Сднюхой тебя Колян...да побольше денежных клиентов.

Ребят,снизьте температуру включения карлсона на несколько градусов,а то клиент задолбал что вент включается когда стрелка в красной зоне. B174DT05.rar

Ребят,снизьте температуру включения карлсона на несколько градусов,а то клиент задолбал что вент включается когда стрелка в красной зоне.

Очень нужна двухрежимка(эжектор) на Калину 1.6 8кл. Эбу январь 7.2. Желательно на основе динамичной,безлямбдовой прошивки.

Потверждаю..шьет без доработки и Приору с М73..

Прошивка ЕХ36 , РСО..отключен ДФ. Никто не жаловался на тупизну и на расход бензина. Нормальная динамика и все прочее.

Если пропуски по 4 цилиндру,поменяй местами катушки к примеру с первым цилиндром.. Если это катушка то баг аккурат появится в 1 цил.. Канешна,не стоит исключить,что свеча хреновая,компрессия низкая...

Не нужно ..

Не помешало бы проверить метки.. Сколько АЦП ДМРВ в покое?

Ищется прошивка на замену,. стоковой DR09..Бош 797+ . Нужна динамичная.

Если нету подсоса (побрызгай карбклинером на форсы,бывает что подсасывает через резиновые колечки),замени свечи ,форсунки промой. А так ХХ на Е65 низкий,гуляет в пределах 750-850

ЭЭЭ,уважаемый не скажи,что прошивки Паулюса гамно..не согласный я. Ставил я заместо ек34, Паулюса ТХ52,HL52..народ довольный. Вобшем то мне пофиг чья прошивка Паулюса,жукова..но как говорится "Платон мне друг но истина дороже.."

COMBILОUDER 2.1.8 ,тот что фри не прошивает МР 7,.Про Чиплодырь незнаю ,не пробовал.

Вчера звонили,спрашивали есть ли прошивка под гбо (эжектор) на Газель с двиг. крайслер. Думаю просто залить прошивку,где Л-регулирование отсутствует..Пишут много про двухрежимки,но на практике не встречал Газелей с двухрехимками, в том числе с двигателями крайслер. Может просто не поадались. Ну а Волга--так это первый опыт.

Мда..ну что теперь делать..чел больше недели ездит.. Не появился, не позвонил. Ну да ладно,если бы напрягало давно бы прилетел. ну и кто в курсе ответьте,разница в прошивках (или двигателе), то бишь Волга и Газель? Крайслер ессно.

"Карочи мы решили на мой 2106 установить тюнинговый инжектор. Инжектор возьмем Январь и его затюнингуем. Серега-канифоль придумал как это правильно сделать - мы заменим процесор у инжектора. Он говорит что лучше взять вместо родного процессора Intel Duo Cure, но я думаю поставим мой Celeron от компа а в инет чтобы ходить возьму ноутбук в кредит." """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" Значит Celeron ..

Твой релиз?

А хто хозяин??? ..и еще температура вкл. карлсона какое там..не запредельно как на Бош 154..?

http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?show...=324&st=120 Не эту ишем.

Вот. Прошка Евро-2 11CR_Volga_92benz.rar

Не помню когда скачивал,может месяца 2 назад...обшем скачал отсюда прошивку вот стакими идентами.. Микас 11 cr волга 92 бенз. Теперь не нахожу ее,видимо удалили. Вчера прошил ею Волгу,когда завели чел сразу отметил,что запуск двигателя быстрый и уверенный,чем на родной 06 версии. по расходу ничего пока сказать нельзя ибо еще рано,человек на днях должен заехать и наверно тогда будет отчет.Динамика в порядке. Хотелось бы знать,комплектацию прошивки ,е-2 или же е-3. Если кто прошивал эту прошивку,поделитесь впечатлениями..ну и по расходу топлива если есть данные. Спасибо. З.ы. Кажется мне,что прошивку клал Iron.

Если снять фишку с крышки бензанасоса, не коротит. Думаецца теперь,что ты прав.. Придется снимать бак...Газель -маршрутник. Тему можно закрыть. Благодарю за помощь .