Yanki

Ребят,какие блоки ставят на Газели, с двигателем УМЗ....растолкуйте плиз,голова пухнет """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" И еще..прошлым летом приехал чел на буханке с просьбой убрать ограничение по скорости.. Это типа школьный автобус,но ездят на ней газовшики.. Насколько я помню блок был микас 10 3... и вот теперь опять подвалил. Думаю перешить сей блок Чиплодырем..благо Алекс обещал в выходные зарегить.. Нужна прошивка,можно серийку..

Вот что писали на Микас сервисе. """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" " Про 0606: "неисправность процесса мониторинга" - т.е несоответствие расчётных параметров программным. Ещё подробнее в самом упрощённом виде: двигатель работает в определённой режимной точке: измеренные значения: расход воздуха, положение дросселя, частота вращения, температура жидкости, УОЗ, состав смеси и т.д. - из этой комбинации выходит расчётное значение крутящего момента (текущее значение) Параллельно блок считает расход воздуха и крутящий момент по моделе в зависимости от положения дросселя и остальных параметров (модельное значение). Далее идёт процесс фильтрованного сравнения, и если отклонение превышает заданную величину - регистрируется ошибка 0606. Это значит, что параметры измеренные на данном двигателе отличаются значительно от среднестатистического двигателя, причиной чего, в том числе, может быть и некорректное измерение сигналов и неисправность самого двигателя (например, смещены фазы газораспределения)." """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""

Вооружись схемой и копай... Проверь ,подается ли птание с РБН,...проверь также массу бензонасоса,крепится у ручника.. вытащи модуль с бака,проверь контакты,бывают что подгорают.

Интересно,новый загрузчик роя смог бы востановить этот блок....

Так и есть...8 пост. Сорри

Точно грабеж... Я наверно постою в сторонке..и покурю.. Пара машинок с этими залоченными,погоду не делают.

Я бы добавил,что такие выкрутасы проделывает МЗ.... Подкинуть проверенный МЗ,и наблюдаем..

В поисковике забей типа привязка ключей ауди,VW...и читай..

Доработай ЭБУ,и через виртуалку комбиком 218 попробуй...должна залезть..

92

14

Тоже присоединяюсь... Господа,С Новым Годом... " Happy New Year"---когда то слушал песенку в исполнение группы АВВА. СЧАСТЬЯ ВАМ,ЗДОРОВЬЯ,И МНОГО ЖИРНЫХ КЛИЕНТОФФ

Господа,как то принесли мне блок Микас 11 для перепрошивки... При записи флеш,связь оборвалась и все ...никаккие ухишрения и танцы не помогли ,так иваляется он у меня. Пробывал замыкая 104 ногу,допаивал резюки..обчем сдох что ли...незнаю. Потом начал допытывать водилу.....машина купленая и она у него не "едит" и кто то подсказал что,виновата прошивка вот и снял блок и принес на перепрошивку.. Опосля ,когда купили новый ЭБУ,мне пришлось усстанавливать его,вот тогда я обнаружил,что в прежнем блоке была зашита "двухрежимка". Свидельство этому,перезанный белый провод ДТВ,ДМРВ....

Кажись шкив "ушел" со шпонки а может резиновый демпфер расслоился...

Я знаю, Там наверно АКПП стоит...а на 8 кл. денег не хватило.... Но если серьезно,...да каждый день притаскивают.

Поддерживаю.. +1.

Перешил таким образом..( в основном еепром)..дохрена приор...пока никаких последствий.. Шей Чиплодырем (если нету другого загрузчика)..только незабудь энигмой декриптовать прошивку.

Надо бы проверить цепь.(1-4цил)...ошибка 91 Может трется где нить об кузов,подергай жгут,посмотри как поведет себя двигатель.. Проверь .есть ли вода в разъеме ЭБУ.

Тоже не улавливаю связи..Iron,разъясни вчем там прикол..или это как ... "Для начала заправить бак бензином..:" как в "инструкции" для обучения ключей.

Проверь шкив...а то раз было такое, что на шкиве снесло чем то ползуба. Только в моем случае это был Бош... Тогда я подкинул Январь 72(не плюс)..ваще не завелась а БОШ фиксировал ошибку по ДПКВ, пропуски и обороты не развивала.

Я пару раз ставил ВС и Янв-71... В принципе ничего сложного...\ Но если ставить Я 72,думаю рампу не надо менять,надо будет только решить проблему с ДФ..и нужен ДМРВ 116-й. Ну и конешно шпильку под ДД. С М73 там ужо и рампа и модуль бензонасоса..да и объем двига ...тут как быть????

Зачем такие извращения..есть же на классику прошивка где отключены оба ДК.

Вот попробовал эту ultra nev paul TX52 машинка едет нормально,но на холостых вся дрожит и детонацыя ++++++++++++++++===================================== Реально...)..нету там чтобы на холостых "дрожить".. ,а детонацыя может быть из-за топлива или же опусти чуток углы..

Я пару раз ставил,.так,ничего себе прошка,можна ездить. Углы правда задраны,к бензу требовательно. Лучше во ста крат,чем это дерьмо Q09.....

Я достаточно перешивал Микасей ет (прошивкой от Iron)///,..в том числе и с ГБО..и не было случая чтобы машинка хреново ехала... Не вижу никакой связи, то есть ДМРВ и прошивка. Если до перепрошивки показания ДМРВ,..Ацп..расход воздуха и цикловой в пределах нормы,то какой смысл его менять.. Эффект плацебо.