doc.oleg

Накачка на замке есть?

Когда ключей 0,она вообще не моргает,а вот тип,по старости холода боится.

Так фото плат выложил хозяин темы,по которым видно что это CLIP Alliance.

Нормальный дамп,2 ключика присутствуют.Присланный ключик,похож на Рождественную шутку.

Это Консалт в хорошем качестве.

Лучше завтра,этот святой праздник достоин уважения в отдыхе.С Рождеством!!!

Бобёр с этим авто по поводу синхры нервно покурил в сторонке,инпа решила вопрос сразу.

Прописывайте по диагнозе,потому как шаловливые ручки покопались не только в личинке.

http://otk2.ru/video-pozdr/rozhdestvo

Заполнить профиль-это не обсуждается,дампы также были бы не лишними.Попадал в похожую ситуацию,блок не менял,программатором(флешь поднимал) по софту залил прошивку,WinKfp пролил (номер прошивки сохранил,и к стати прошивка 7533823 без катовая).Затем инпой поправил синхру,и авто ожило.Перед тем как WinKfp заливать эту прошивку,отсоединить лямды,после прошивки сбросить ошибки и адаптации,вот скрин того авто.

DF038 это уже последствия после того как заглохла,искать нужно почему заглохла на ходу.

Авто не глохнет на ходу и за иммо,RENAULT любит клип,на лаунч у него аллергия,с последующими осложнениями после диагностики.Начинайте с проверки питания,минусов,придётся покланяться каждому проводу.

1- Читаем правила форума, 2-цифры в ключике в прошлом для этого авто, 3-профиль не любит бомжей,4-за денежку люди в данном варианте будут более отзывчивей.

Он заморгал не на утро.он моргает всегда после выключения зажигания.Если моргает чаще после включения зажигания,то с ключом проблема,и скорее всего тип слетел,если частота не меняется и не работают "повороты",то проверить нужно предохранители в салоне.Сложное в простом.

По этому году авто должен быть другой тип ключа и иммо,в котором код по циферкам в ключе не считается.

Без программатора работать не будет,посмотри в демо версии: http://www.auto-bk.ru/forum/topic/29570-orange-5/

Не обязательно от Orange5,они и от Omega подойдут,на телемастере они по 9$.

Есть такой

Лампа иммобилайзера часто моргает около минуты, потом начинает отмигивать код неисправности.Считайте его. 11 Приемопередатчик не подсоединен или обесточен 12 Неисправность приемопередатчика 13 В замок зажигания не вставлен ключ или используемый ключ не является ключом PATS. 14 Ключевой код принят не полностью 15 Принятый ключевой код недействителен 16 Сбой при передаче данных по шине CAN 21 Запрограммированное количество ключей меньше требуемого (как минимум, 2 ключа) 22 Сбой конфигурации оперативной памяти (отсутствует конфигурация инициализации или окончания строки) 23 Коды щитка приборов и модуля управления силовым агрегатом (PCM) не совпадают Вот ещё один вариант перевода,

Постоянно должна моргать минуту,а затем отмаргивать код,это если если есть проблема.

На дату смотрите,наверное уже давно сделал.

Отключить не получится,перемычки ставить нужно.Не правильно всё как то в теме,начал с записи проца,сейчас моторник по связи с БСИ под вопросом,при этом ни полной подноготной авто,ни ошибок в этих блоках,в параметрах в моторнике всё видно,что он видит,что нет.Опишите свою процедуру привязки БСИ,пока только догадки,уверен сложное в простом.