-
Постов
420 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент doc.oleg
-
Охренеть умник,в Уфе с этим остроумием посты набивать попробовал бы,а так как всегда «собака лает, а караван идет»
-
Ставить надо то,что стояло. NВ° PRODUTTORE FIAT-NUOVO DESCRIZIONE IAW 59F BW 55181152 Palio bz 1.2 cf 3 IAW 59F E4 55181150 N.Punto 1.2 8v cf 3 volontariato = M3 IAW 59F ET 55181149 N.Punto 1.2 8v cf 3 inibizione EOBD IAW 59F M1 46820325 Seicento 1.1 mpi sporting IAW 59F M2 71740039 N.Punto 1.2 8v cf 2 IAW 59F M3 71736339 N.Punto 1.2 8v cf 3 IAW 59F M5 71736340 Ypsilon FL 1.2 8v IAW 59F M7 46820324 Seicento 1.1 mpi IAW 59F P2 46767823 Panda 91>03 1.1 mpi cf 3 IAW 59F SC 55193438 DoblГІ bz 1.242 mpi 8v cf 3 IAW 5AF N8 51793110 Lancia Y 2003> 1.2 8v cf 4
-
Это уже интересно,фотки в первом посту твои или из сети?Родной блок с каким HW?Бут везде одинаков,напротив 39 пина ЭБУ примерно ,но судя по фоткам,он безполезен.МППС так же только с ST,с бдм вообще бред.Утомил если говорить прямо,включи поиск,Европа Вам поможет.
-
Вот этот блок без одёжки,надеюсь поймёте,что не простой орешек,который расколоть голыми руками не так просто.
-
Шансов нет с тем оборудованием которое у Вас есть,но если еепром находится как на фото в пост номер 2,и очень аккуратно до него добратся,слить и залить,то шанс есть(но есть варианты другого расположения еепром,при котором лучше туда не лезть).Тогда лучше отправить блок человеку у которого есть нужное оборудование,например za-bey который зделает без хирургического вмешательства,и закрыть вопрос.
-
Раздражений у меня и в мыслях не было,Галлетто 1260 флешь только читает,еепром пишет через бут на блоках построенных на платформе процессора ST(HW более 100).Где расположен бут,посмотри здесь вылаживал:http://www.auto-bk.ru/forum/topic/65007-fiat-punto-iaw-59f/
-
Внимательно перечитай свою тему,всё разжевали.Чем собираешся сливать свой фулл.
-
Сверлить нужно,чтобы добратся до пина бут,но в вашем случае галлетто не помощник,так как эбу на мотороле.Здесь сложнее,добиратся нужно до еепром,вот один из вариантов его расположения.
-
Если HW больше 100,то Galletto 1260 через бут делает без проблем,если меньше,то хирургическое вмешательство.В архиве фотка как добратся до пина бут. fiat ECU IAW 59F.pdf IAW59_PINOUT.pdf
-
Будем надеется на лучшее.
-
Я к тому чтобы не вернулось к началу темы,проблема решена,а инициатор этой проблемы не найден.А так получается эпидемия ключей.
-
Просто так ключи не сдыхают.
-
В архиве неплохая инфа. Система иммо Mazda.rar
-
Ошибка неисправности блока управления ТНВД.
-
В EDC15 обычно стоит 95Р08,номер блока какой?
-
Гореть она не должна,,если только после ввода кода не нажать на кнопку ЦЗ и подержать 3 сек.тогда горит постоянно и ждёт прописки ИК ключа(3-кратного нажатия на кнопку).С этим горением пока ладно,раз инактив,то будем думать что с иммо порядок.Был похожий случай в практике,так же АКПП,попало ко мне после замены коренного сальника.Вела себя так же,вымучался не меньше,в итоге проблема окозалась в процесе ремонта мастера разломали фишку ДПК,и всунули вверх ногами,правильно коричневый сверху,сиреневый снизу.
-
Там всё наместе G--M VIN VF32BKFWA72797753
-
Этот комнатный лев и так боится сквозняков,а Вы устроили ему торнадо,поэтому лучшая таблетка это РР2000,и обучить с помощью этой таблетки,нужно по новому.
-
РР2000 в данном случае реальный помощиник.Можно и парой поигратся,но упрёшся в ключи,поэтому поищи по близости колег с данным девайсом.
-
После введённого правильного кода светодиод должен погаснуть,в Вашем случае нет связи с ЭБУ.Первым делом проверить нужно питание блока(тоненький красный проводок частенько отваливается).Выше сказанным блок уложить сложно.На 32 ноге есть постоянные 12 вольт?
-
Счастья не будет!Что есть из оборудования ?
-
Вот,почитай. диагностика электрики.pdf
-
Лампочка горит,значит один из вариантов нет связи с моторником.ЭБУ двигателя идёт на диагностику?"Ошибок по диагностике нет" понимать нужно,что их нет во всех блоках?