Greys

А вот с новым блоком подожди. Если бы был косяк в железе блока, то он глох бы спонтанно, во время движения. А если не заводится после того, как заглушили - то сильно похоже на непересчитанную контрольку. Как заметил Славик К - залей сток и проверь.

Чек не горит потому что проц сдох, не заводится - по этой же причине. Во время репрога с поднятием ноги проц повредился или от статики или от того, что перед тем как лезть в блок банально не разрядил электролитические конденсаторы, и куда пошла накопленная в них энергия - можно только угадывать. Косяк 100% твой.

Это обычные конденсаторы для фильтрации переменной составляющей сигнала. Стоят между ногой проца и массой. Нагреваться теоретически могут только в случае КЗ в них самих. Замена из любого донора, номинал в данном случае не столь критичен, подойдут практически любые. Без них тоже заводиться будет. Только если в них было КЗ, и они нагрелись до такой степени, что распаялись - то велика вероятность смерти портов проца, в этом случае их замена уже врядли поможет. Проц под замену. В реалии - новый блок.

Да считается без проблем. Это не из сложных блоков в плане чтения-записи))) И какой же там проц "друой"? Всё тот же старый добрый знакомый С167...

Это просто разные методы чтения-записи. Ярковыраженных плюсов-минусов нет. По кану скорость выше, по к-лайну протокол обмена проще. То есть это просто разные способы формирования обменного процесса. Хотя способ приёма-передачи по кан шине считается более прогрессивным. Но опять же, далеко не все блоки его поддерживают.

Так если фото посмотреть внимательнее, то всё станет понятно. Без транзистора обмен идёт по К или кану, а с транзистором через RX|TX с использованием ренесасовского кабеля, всё просто

Аскан подключается в гнездо диагностики, но путём несложных коммутаций можно подключить и к блоку напрямую. И второе - если этот комплект загрузчик + модуль брать для работы - тогда понятно, вопросов нет, но я так понял что это всё ради своей одной машины... тогда смысла не вижу. Не проще обратиться к тем, у кого это всё есть? Дешевле же будет. Если интересно - вэлкам в личку.

На 24 ноге флешки бут-пин.

Парни, это всё предрассудки. У меня на рабочем ноуте Азус ееРС (Атом 1.66 гГц, 1 гб оперативки) работает великолепно. Винда ХР, Гориандер гейм эдишин, скастрированная по самое некуда. Устанавливалась галета 54 без всяких танцев и откатов даты. Работает всё чудесно.

В позапрошлом году я пиасиньку только ради этих блоков и купил. Работает отлично. Кстати и контрольку считает.

Проц в любом случае в бут-режиме должен прочитаться. Любой загрузчик , поддерживающий этот проц, его сделает. Хоть ЧЛ, хоть комбик, хоть Мультик. Они работают по кану. Можно попробовать более бюджетное - Трейд ММ, но он работает по к-линии. В общем, пробовать надо.

Теперь придётся ещё бабок отвалить и за нормальный загрузчик . Ну или дать тем, у кого он есть.

Если ближе вариантов не найдёшь - стучись, сделаю.

Не похоже на дамп вообще. Или некорректно считано или в дампе кроме мусора ничего не осталось. Вот для примера дамп Ларгуса из ВСМ.Lada Largus 95040.bin

Держи распин,всё получится. 20-pin Piasini.doc

Конечно пробовали... Опенбокс и чиплоадер - не работают с мини вци и другими китайскими чудоадаптерами ж2534. Практически на 100% уверен что и комбик не заработает. Так а разве по цене сложно догадаться, чего можно ожидать от адаптера за 20 долларов? Есть же проверенное решение ОР 2.0 , чего ж ещё надо? А его стоимость очень быстро отобьётся на первых же клиентах.

Можно в любом хекс редакторе это сделать.

Кстати, можно и на машине записать через колодку ОБД 2. Каким загрузчиком собрались работать? Вроде с этими блоками особых проблем нет.

Р1021 -ошибка по клапану мивек для впускного вала,U1071- по датчику температуры (ОБД2).Скорее всего косяки связаны с перебитыми/передавленными во время дтп проводами.

И зачем на полном стоке лаунч? Это шоб на старте огнём срала как взрослая машина??? Там и так в стоке никакого момента, что там ещё ограничивать?

Соглашусь с предыдущим мнением - лучше поставить старый добрый Вебер, и его настроить. Моновпрыск - в принципе первая и скажем так, ну не совсем удачная попытка уйти от карбюратора. Но на то она и первая... К тому же на москвича мало установить насос, форсунку , зонд и другие датчики, потом важно это всё установленное правильно настроить, откатать топливоподачу и т.п. Софта для этих целей как бы нет, инженерников - нету тоже. Тогда уж лучше поставить полный инжектор... да, геморнее с комплектухой, но при использовании Январика 5 можно будет настроить как угодно - хоть колёсами червей с асфальта копать,хоть экономно передвигаться. Но, имхо, это нерационально и дороговато - на потраченные на переделку деньги можно купить бензина на пару лет езды с расходом 8 литров по трассе. Утрировано конечно. Я бы поставил и настроил Вебер. Успехов!

Нет, парни, через розетку в этот блок не лезьте.Только на столе через бут, то есть никакого кана, только к-линия. Работа аналогична репрогу блоков на ланцыре Хэ 1.5. Пиасиня их делает без проблем. Ну а хотите через розетку по кану - то поможет только модуль к ММС флэшеру 2. Есть информация, что кое кто делал их Екуфлешером по к-линии, но она настолько недостоверна, что я бы не рисковал. П.С. Помин, ответил в личку.

Да, шьются они без проблем, только по к-линии.

Ну в общем где то так.512 кб прошивки читаем-пишем как 9. А вообще не трудно же, если чтение не идёт, попробовать блок взять другой вкладкой...По к-линии угробить блок ну крайне сложно.

Экуфлеш эти блоки не делает, точнее делает но только один раз после установки.Потом нужно опять переустанавливать, иначе режется файл прошивки и она заливается не в полном размере. Может быть этот косяк в екуфлеше уже и устранили, но пиасиня их берёт, поэтому проблема не стоит уже.