Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

shurakc

Master
  • Постов

    315
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент shurakc

  1. Сочувствую,только вам известно имя фамилия и год выпуска авто. диагностика - это не чтение ошибок! Если что,лауч все делает....
  2. Ну во первых на выезд в крайнем случае поеду. А на второе похоже у тебя жизнь не сон,т.к. за десятку мотаешься А тема то про idiag! Не будем отвлекаться
  3. По меринам похоже на миф! При наличии прямых рук и определённых знаний все проходит красиво! И не надо баловать клиента выездом с пропиской форсунок! А так ,да,карманный!
  4. [quote А спор то не о чем! Если что, можно и дилерское ПО запустить,если таковое имеется. Лаунч -мобильно,быстро,удобно! Реально экономит время. Или на свежих авто вам ежедневно форсы писать надо? ame=leon163' timestamp='1410877319' post='654334] Ну как это нафига???? Деньги зарабатываются не на процессе диагностики,а на процессе исправления неисправности. посмотреть баланс форсунок,давление в рампе,график ЕГР. если требуется замена клапана ТНВд и форсунки(тут при дигностике ещё нужно иметь приблуду для замера объёма топлива на обратке с форс) - могу заменить,соответственно - нужно после замены клапана - его прописать,после замены форсунки - нужно её прописать и адаптировать желательно все. И так далее! так что простое считывание ошибок мне не интересно! Да и с америкосами,например шевроле блейзер,тахо),крайслеры,хаммеры и так далее,в Лаунче совсем не много функций по прописке дросселя,адаптации датчиков и много чего,а то немногое что есть - не всегда работает. Итого - лично меня читать\стирать ошибки не устраивает,это мало и неинтересно если честно. Вот в этом и есть мои небольшие претензии к ланчу. Повторюсь,я Ланч не хаю и хаять не могу потому как у самого их 2 и они часто по азии(не всей,есть мультискан 1 с "es key" у друга,себе такой же заказал) выручают. Пишу согласно своего опыта работы,и своих же претензий,причём не сильных претензий. А когда транзитов и прочей подобной техники много(у меня с головой) - то и функции нужны. Это же касается и вполне легковых французов например,а "ведроверов" дизельных лично у нас много как и ДизельВАГ группы. А спор то не о чем! Если что, можно и дилерское ПО запустить,если таковое имеется. Лаунч -мобильно,быстро,удобно! Реально экономит время. Или на свежих авто вам ежедневно форсы писать надо?
  5. Компания Launch Tech Co Ltd была основана в 1992 году и стала пионером среди высокотехнологичных компаний Китая в разработке и производстве диагностического оборудования. На сегодняшний день диагностическое оборудование для автосервиса разрабатывается и производится на собственной производственной базе в Шеньчжене. В его разработке принимают участие инженеры Германии, США, Италии и Японии. Партнёрские отношения с ведущими автопроизводителями этих стран позволяет нам производить передовое оборудование для автосервиса. Киса вы их сделали?
  6. Про танцора речи не было ориг с его "никакой"поддержкой готов разменять на кит-легко!
  7. Так вы в курсе Так зачем "интересно ,реклама что-ли" А у вас оригинал? Поговорим про поддержку? Все что мы делаем это всегда на свой страх и риск !что ориг что пдьеб -без разници! Производителю перед клиентом не обьясняться! Ему товар продать,а там....
  8. В смысле реклама? Альтернатива! Интересно что? Спросите там что интересно...
  9. После сброса аккума нужно обучить датчик ускорения. Ошибок не будет,а VSA будет гореть.Вроде так. А лаунчь тут не причем,он же и замечательно обучает.
  10. Лаунч деактивацию ,активацию делает а прокачка вылетает. Б/у блок возможно ресурс прошить. Какие ошибки?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования