WarLock777

Товарищи..... Сделал диагностику, на высоких оборотах и когда машина в натяг, выскакивает ошибка... ИЖЕКТИОН ФАУЛТ и лампочка СТОП... при сбросе оборотов, она тухла и всё!!В памяти ничего не оставалось! Сегодня сделал диагностику прям в пути.. во время появления ошибки... комп выдал что не хватает давления.... тоесть как сказал диагност либо ТНВД не выдаёт давление и ему Жопа или до ТНВД что то мешает, забитый фильтр и т.п. Вопросик... Как првоерить ТНВД? И ещё сбоку ТНВД есть какойто болт или заглушка на 15 ключик, я её приоткрутичал и потом затягивал ибо побоялся что незнама куда лезть не хорошо... но затянул сильно а как был затянут не помню, ничего там не перетянул? это не регулирован=чная какаянить фиговина? А вот ещё до 1000 бар ТНВД развивает давление хорошо а после уже нет...Когда топишь установочное значение должно быть 1300-1500 а выдаёт то 980 то 990 и т.п тоесть за 100 даже не переваливает. При обычной езде всё нормально! Посоветуйте что делать и ваобще если это хана ТНВД то ремонтируется ли он?

А вот он и я, ну вобщем всё плохо, други мои, ХАДО естественно не помог, хотя думаю от заклинивания он бы и не помог, я купил 3 новых форсунки, воткнул, всё компом мне прописали, завели... и о да.. прелесь машина работает... но вот что за "кака", при наборе мощности... давя педальку в пол выскакивает ошибка ИНДЖЕКТИОН ФАУЛТ и када отпускаешь она пропадает, такое раньше наблюдалось на первой умирающей форсунке, никак это меня не радует... Что делать незнаю, хочу проверить диагностикой в дороге....

Что то там ничего подобного нет(((, может не там искал... прямо по ссылке ничего интересного! Люди Кто шарит в этом? посмотрел на многих машинах выпаивают прям с ножек процессора... Проподает АМ частота но вместо неё АУКС шпарит... Уж очень хочется...

Здравствуйте, подскажите пожалуйста может кто знает... Штатная магнитола Renault Megane 2, RENAULT 22DC277-62, можно ли как то выпаять из неё АУКС выход? Сталкивался с подобными магнитолами у них вместо АМ частот проигровалось то что подавалось на провода выведеные из магнитолы. В целом хочу заменить магнитолу но уж очень нравится ДЖОЙСТИК под рёлём, если бы его можно было подключить на не особо дорогую магнитолу уже с ДВД или хотябы МП3, читал что алпайн поддерживает такие джойстики, но цена сего удовольствия не радует...

Здравствуйте снова, Автор как решите проблему отпишитесь! Вдруг столкнусь не дай Бог, а ваобще мне кажется, есть замыкание, вот только варианта два, либо это где то провода которые идут сами на свечки, либо где то в распред коробках... Там где реле. А ещё вопрос с чего всё началось? Само по себе или может гдето копались до этого?

Спасибо, Просто это единственные специ у которых есть стенды для проверки этих форсунок, ваобще делфи они неохотно берут, говорят лечим только БОШ, но я встаки уломал начальство. И цены приемлимые. Я пока ХАДО залил, только не смейтесь, ну чем не вариант если уже ничего е помогает... Прокачусь чутка, но не думаю что ХАДО ЛЕЧИТ УБИТОЕ В ХАЛМ!!!

Реально всё как из жизни!и Таврия и масло новое без пробки заливалось ))) Вобщем спасибо автору)))

Встречный вопрос а где их можно заказать? Если не сложно может есть опытв этом деле! Городок у меня не большой и таких вещей не продают эт точно )

Здравствуйте, дерьмовая на самом деле машина, говорю как владелиц подобного экспоната. ))) Насчёт ошибок подобное вроди было! Вылечилось прочисткой всех контактов, начинал от АКБ законьчил блоком управления. А Реле не пробовали менять? Я понимаю что стоит всё дорого но по другому((( А сами свечки на корпус не пробивают? А как проверяли свечки накала? я кидал на плюс и минус на прямую к АКБ, они неимоерно нагреваются в доли секунд, но так их можно угробить!

Спасибо большое!!!! Постораюсь поискать клапана на форсунки!!! вот только незнаю какова их будет цена!!!!

Дорогой человек. А с чего вдруг такие угрожающие слова как насос, форсунки? Можно ли по подробнее? С чего вдруг это? Есть опыт или так? Я ведь на ней ездить собираюсь, а не продовать но могу и передумать... Почему регулятор давления? Форсунки понятно что менять! Но насос? Вы ваобще про какой? Про тот что в баке которого у меня нет? Или про ТНВД? Качает он вроди как здорово, на бош сервисе не пожаловались. Вобщем если не сложно то пояснить можно?

Вопрос конечно глупый!! Но что реально масло поможет всему этому? Форсунки клинят и ездить на больших оборотах итак не рельно!!!

Незнал где написать, подскажите люди, есть ли в Москве разборки где можно найти форсунки для рено меган к двигателю 1.5 DCI, уж очень они нужны, если кто знает скиньте адресочки или номерочки... Буду признателен... А то ехать далеко ради того чтобы ничего не найти.

Джет 100 это же хадо )))) Клинят мне сказали это на бош сервисе когда забирал и это чувствую когда завожу машину, или когда еду.... завести тяжело с первого раза не заводится никогда раза с 10-20 я так понимаю поа давлением не продавит поршенёк форсунка не начинает работать! Когда это происходить при заводке или же при работе двигла (это ощутимо по набору мощности и по тяговитости в целом) выскакивает ошибка ИНЖЕКТИОН ФАУЛТ... НУ блин как мне сказали у меня только одна форсунка в порядке ))) Все остальные в плохом состоянии... одна переливает в обратку... а две другие вот подклинивают... Веретёнку боюсь лить... Система ДЕЛФИ просто капец какая привередливая... А что значит подгулявшие форсунки? чего это параметры -3 и минус 1.5 ???

Спасибо тебе добрый человек ))) Тока я не понял для чего промывка, что CR и что CDI у меня система DCI, промывкой Винс уже промыл, после того как всё собрал машина работала перерывами выскакивала ошибка о том что одна форсунка не работает, после винса эта ошибка исчезла прямо на промывке после 15 минут работы, один косяк, форсунки клинят причём либо две лиьо три! После резких наборов оборотов может взять и заглохнуть!!а потом хоть крути хоть не крути стартером!!! через какое то время может видимо продовить их и она снова заводится! И ещё такая же ерунда после простоя небольшого!!! Кстати насчёт промывки винс я и отцу промыл форсунки но ему не помогло, система CRDI. И ещё про форсунки если форсунки новые то и попадание воды не страшно главное не гонять форсунки почём зря как было в моём случае... Но ктож знал "МАТЬ", кто знал.... И ещё вопрос никто не знает как можно попробовать убрать это подклинивание в форсунках!? Поршенёк в форсунке никто не хочет менять даже на бош сервисе! Новую форсунку брать дорого!!! Хотелось бы протянуть ещё чуточек без замены!

Да регулятору до фени!!! Форсунки убило тем что они заклинили от воды!!! Возможно потому что засосав воды она простояла почти два дня!!! и в форсунках была вода... естественно ржавчина и т.п факторы, остатки хлопьев воды!!!!а датчик давления впорядке!!! ))) И промывка как было и сказано ВИНС. для дизилей!!! ДА проверю. отпишусь!

Так, мною проведены действия!!! сданы форсунки на чистку в БОШ СЕРВИС (они стали косячными но в параметры вроди влазиют), вымыл бак топливный на сухо вытер его, продул трубки, на днях поставлю новый фильтр и форсунки на место... Купил какуето хрень в банке на литр или полтора... для промывки форсунок.... написано прям подачу и обратку с ТНВД прям в эту баночку и поработать пока не законьчится! Вот думаю этим попробовать помыть их и всё сразу ставлю подачу обычной соляки и надеюсь в путь...

Спасибо... Форсунки благополучно на боше почистили! Сказали ещё походят!! Насчёт дополнительного фильтра я задумывался вот только незнаю какой фильтр поставить. Есть ли фильтра которые спецом воду не пропускают? Все стандартные пропускают на ура! И насчёт насоса в баке, его там нет! А спиртом я хочу прогнать все трубки чтоб точно без воды и всякой фигни.... Уж сильно бояздно снова залить форсунки водой!

Ээээ.... А вопросик мне привезли медицинский спирт, но вот на нём написано что он 70 процентный!!!! Бутылочки по 100 мл. Кстати насчёт форсунок отдал в бош сервис!! Одна форсунка из 3х жива, одна хреначит в обратку всё топливо и две остальные ваобще не пропускают солярку ни на распылитель ни в обратку!! что с этими двумя? и лечится ли форсунка которая выливает всё в обратку?

Фильтр делфи, воду пропускает отлично практически любой фильтр кроме сипараторов... Это на 1000 процентов!!! Ну я всё вроди прочистил только вот машина не телится и не пыхтит даже!!!! Форсунки врятли без помощи спеца разберу!