Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

rostov-on

Участник
  • Постов

    24
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент rostov-on

  1. Вопрос по согласованию с Автором открыт. Готов приобрести сей продукт
  2. если реальный, то как новая ещё:) у меня за четвёртую сотню перевалило . . .
  3. сменил с снятием поддона и заменой фильтра? или "слил-залил"?
  4. не факт, что он будет оборванный. Сама изоляция провода "деревянная", возможно коротит на кронштейн с "загибушкой" (фиксирует провод), который для левой опоры акп. Нужно просматривать весь путь каждого проводка от каждого разъёма . . . немножко муторно. Странно, что тему не перенесли в агрегатную часть форума, ну да ладно. Кстати, если при замене масла в акп найдёшь куски подшипника, пиши - помогу (есть опыт)
  5. Совет, проведи ревизию всех клемм АКП. В прошлом году на своей начал с оборванного датчика температуры . . . и, как у тебя, через пару месяцев посыпались остальные ошибки (точь-в-точь). выбрал ясный тёплый денёк и провёл ревизию всех клемм, часть контактов окислилась, проводки дубовые, ну ты и сам знаешь . . . слава всевышнему, до сих пор нет проблем по электрической части. Про механическую часть, это отдельная история :) тоже со счастливым концом
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования