gomza_sergey

спасибо , в понедельник проверю

на топляк не похож , сам понимаю что , вряд ли в проводке дело , но проверить нужно , завтра вскрывать буду ,

chevrolet malibu 2021 1.5i turbo помогите схемoй есu моторного и топливного модуля , висит ошибка по связи с топливным модулем (u18a2-00)

оперативно обновил мой желтый свисток за , что большая благодарность . все быстро и по делу . спасибо .

добрый , с активацией поможете , sergey 5883-587D-A6F7-0D72-AE46-AE00-504F-5C8C

9182-587D-4668-0D72-AE46-AE00-504F-4A61 ещё раз активируйте пожалуйста

доброго . и мне с активацией пожалуйста odis-e 11_0_0 sergey C739-587D-D337-0D72-E989-205D-504F-C35C

и мне пожалуйста помогите odis-e 11_0_0 3061B-308BE-4C327-F1E8A-46C4B-54C95-268F7-E144D

привет. помогите ключиками на дас,вис и ксентри . 2015 03 LanID. 08005D8CD515 . HW-ID 4EF35ADA3113 AppID 252

пин в первой строке , старые ключи 46 , ид ключей и ид в дампе одинаковые первая и вторая строки . под подозрением сам так называемый имошник . вопрос , между иммо и моторным в этих машинах есть синхра или он как усилитель работает ? иммо hyundai 95420-h1000

Доброго всем . Hyundai terracan 2.9crdi 01 г.в , моторный DELPHI 39112-4x510 на борту атмел 25080 , висят не стираемые ошибки р1613 и р1612 . пробовал писать 46 чип , процедура не проходит (пишу SBB) , накачка есть , лампа иммо не горит , в дампе моторного пин и два ид ключа на месте . проводку и питание все проверено машину просто заглушили и все. пните в нужном направлении. дамп моторного.hundai tarracan 01 2.9crdi atmel 25080 39122-4x510.bin

по словам клиента , третий

дампы все поехали это изначально было ясно , была надежда что пин остался живой .а теперь ещё косячок , флеш не читается ,поделитесь кто флешью ,моторный 0 261 206 943 . ME7.4.4 peugeot 307 02гв , 1.6i (NFU) 8v

да , ключи есть чем прочитать . просто у PSA в основном пин буквенно цифровой ,а не одни цифры . завтра флеш в моторном(29ф400) ещё почитаю , там тоже пин должен сидеть , если не ошибаюсь

307 BSI HC912.bin и моторный 0з00000000.bin ме 7.4.4 95160

интересует только правильный пин или нет , по дампу пин 3114 , но дамп на половину сьехал , ключи сьехали , а вин живой остался , вот и закралась надежда . в моторном тоже бардак . посмотрите у кого есть возможность VF33CNFUB82366908

в кодировках BSI должны быть прописаны дверные блоки управления , даволе часто такое бывает.

а что , это за вирусняк сидит в MB IR NEC.RAR

а как подрулевой ведет себя ? по идее должен вязаться BSI . было что то похожее , но в моем случае был виноват подрулевой.

у француза и после декриптовки свап на пин надо делать . сам бля паподал несколько раз.

пин странный . не припоминаю чтобы на французах пин со стаял из одних цифер

пробовал разными способами и универсал декодигом и просто затирать пин и FF и и хрена ,поэтому и спросил .

SID 801a на борту 93с56 . что бы сделать новым достаточно ли затереть пин ? 44444444444.bin

sbb пишет без пина радиоканал . пин 2 раза повтор