Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Kirill-G

Profi Club
  • Постов

    214
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Kirill-G

  1. Так вот вопрос. Прокатит все в FF или все же придется искать дамп нового бодика?
  2. Машина ездила с ключами этими. Потом сел акб. Заводится перестала. Вызвали спеца с PP2000. Он приехал, подключился, посмотрел что все заблокировано и вин одни ??????????????. Попробовал ввести пин по карточке. Его бодик послал. Далее ввели 0000. Код принялся, но ключи вязаться отказались. Спец с РР2000 поставил диагноз, что слет дампа в BSI и его нужно менять вместе с ключами и может еще и моторным. Человек решил пойти другим путем. Привез мне два ключа, бодик, моторник. Вот где то так.
  3. Пробовал писать с пином 0000. Бодик пин принял, потом попросил ключи. Потом на ключи ругаться стал. Не принимает ключи. Подскажите, а если еепром бодика полностью почистить, и записать старый "родной" пин в него, он станет ключи старые принимать на прописку или нет?
  4. Совсем я запутался. Пока располовинил бодик и читанул еепромину моти и ай-ди ключиков родных. 307.rar
  5. Ключи пробовал вязать родные, от этого авто. Их две штуки. В бодике моторола. Пин по вину пробивался в трех разных местах. Результат везде одинаковый. Можете проверить VF33CRFNE82590192 пин 6**4. В моторке флешка. Читать нечем. Интересует, если бодик принял код 0000, но ключи не легли, в моторке ничего не переписалось? Старый остался пин? И лягут ли старые ключи, если бодик потереть и вкатать в него старый пин?
  6. Kirill-G

    Peugeot 307 2002

    Здравствуйте. Прошу Вашей подсказки. Машина Peugeot 307 2002 года. Блок двигателя magneti mareli IAW 48P2.37 SW9645393580 BSI Valeo G0X-00 9636760580F. После просадки АКБ слетел дамп BSI. Машина не заводится. Подключали РР2000 - Вин не виден. Вин поправили. Пин-код свой бодик принимать не хочет. Посоветовали ввести 0000. BSI его принял. Запустил програмирование ключей. Система попросила вставить ключ, вставил - ошибка транспондера. Интересует следующее: При неудачной попытке прописать ключи бодик не поменял пин в моторке? Если нет, то можно ли обнулить бодик и вписать старые ключи со старым пином? Из оборудования есть PP2000 и UPA.
  7. Спасибо. Мне уже дали похожий пробник. Завтра поеду к машине. По результатам отпишусь.
  8. Первые амулеты приезжали с загнутыми пинами в разъемах. Такая сборка.
  9. Каким прибором смотрите? Некоторые приборы показывают ошибки, котрых на самом деле нет. Не раз сталкивался с этим на корее. Можно попробовать другим приборчиком и по разным протоколам. (обд и расширенный).
  10. Здравствуйте. Машина Fiat Doblo 2007 после фронтального удара. Отработали передние подушки и ремни. Блок 608 67 37 00 E память 95160. Попробовал почистить по аналогии с 608 67 36 00 - не получилось. Прошу вашей помощи. Дамы с крашем и пробой в архиве. 608_67_37_00_E_95160.rar
  11. Тогда программатор и кей-ридер. Там почти все на 35-х. А чем ланч то не подходит? Он и брелки на них вяжет на ура... И диагностика на дилерском уровне...
  12. А до замены прошивки маршрутник не глючил?
  13. Только приехал. Машину завел. С синхрой все в порядке. Огромное спасибо за помощь. С меня причитается.
  14. Kirill-G

    Mazda 3 2007

    Здравствуйте. Проверьте пожалуйста правильность изготовления ключика. А то в кальке проверки на свап нет. Хочу перепровериться. ключ №1 ID FF 4E 59 Заранее спасибо... Repair_93c56_1KEY.rar
  15. Есть предложение создать личный кошелек на форуме, который будет общим для разделов SRS, Immo и Tacho. Чтобы можно было один баланс поддерживать, а не три сразу....или больше... Подумайте над этим....
  16. Ок. Исправлюсь. Буду пробовать. Спасибо.
  17. Так? Я правильно понял? 95910-07620_25320_ok_2.rar
  18. KIA Picanto блок 95910-07620 память 25320. Почистил краш. Посмотрите правильно или нет? Машина далеко, проверить нет возможности. Спасибо. 95910-07620_25320.rar
  19. Все, разобрался. Спасибо...
  20. Доброго времени. Прошу помочь с высчитыванием кода. Машина рено кангоо, аппарат RENRTD200-00 Память 24с64
  21. И вскрывал и чистил и другой блок ставил. ВСе одно и тоже....
  22. Вообщем вогнал дамп нового BSI. Положил заново ключ. Машина завелась. Не работают стекла и центральный замок, фары. Зарядка нормальная на 1500 об. двигателя и выше. На Х.Х. прыгает, лампы мерцают. Блок BSI и щиток приборов переодически перезагружаются. Лаунч конфигурацию BSI сделать не может. Только моторку. Вообщем на этом решено остановится и передать машину другому мастеру, с дилерским прибором. Всем спасибо.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования