NS555

Однозначно лямбду под замену, катализатор проверь не забитый ли. В то время когда не тянет давление топлива мерил? Да и моники с отключеной лямбдой ведут себя не предсказуемо в основном лить начинают топливо так что аж зад весь черный.

Новый приобрел, или новый софт проинсталировал какая версия софта, USB шнурок другой пробовал, да и без подключенного авто он не заработает, либо питание на разем диагностики надо подать 12в. У меня машинка стоит после замены двигателя нет искры, Mersedes Vito 2.8 VR6 1998г , в автокоме он не заявлен чем его можно продиагностировать никто не пробовал? Можт под КЛ адаптер какая прога есть?

Понятно! Так на кто и не пробовал М(Е) 17.9.7 ваз, газ конектить к с галетой?

Рабочий клон?

Вот что мне ответили Здравствуйте, Юрий. Первая активация 50$ все следующие по 30$ потому как у многих не только легковая а и грузовая как переделать адаптер без паяльника) - входит в описание по активации --

А может там на тахопро просто кто то решил заработать на скачиваниях.

Чего толку то качать, если она не работает с китайскими односерийными клонами........мне на письмо никто не ответил, кто нибудь еще отправлял?

Там оказыца не так все просто китайцев забанили с их сериниками, написал по адресу в инструкции жду ответа что делать дальше......

У меня 9% только скорость 70кб, сначала протестим а потом можно и на торент.

Уже качаем, мне тоже на почту новость свалилась, посмотрим что там и как там когда скачаем

Установи версию 2011.1 и глюки пройдут, проверенно.

Интересно а нашемарки с трикорами возьмет или нет , ни кто не пробовал?

Когда приедет клиент МАФ за штекер потрепай попробуй на заведеном моторе и подключеной диагнозе, у него может быть плохой внутренний контакт, контактных площадок , у меня было такое адаптация смеси плясала постоянно ....

ничего не надо создавать в этом релизе активация упрощенная, если кому надо активировать 2011.3 в личку пишите...

Отвечу сам на свое сообщение, приезжали эти клиенты, хорошо что в один день сразу оба, при детальном разборе ситуации выяснилось что у обоих авто плохой контакт в плафонах стоп сигналов на большой скорости эта неисправность давала осебе знать, после доработки плафонов обороты больше не виснут..... Виктор примите мои извинения, прошивки ваши просто гуд.

Тогда почему до репрога этого не было ни на одной из этих машин? Можт всетаки и надо для достоверности прожать, проблема в том что клиенты не на соседней улице проживают...и оба работники сто, так что бананы в уши им не навтыкаешь ......

ДД Виктор!Не могу со вчерашнего дня в личку вам написать??? Как то приобретал у вас прошивку на М74, I414LR04_no stop все нормально машинка ходит без проблем. Потом вы мне дали этот файл (I414LR06_L8_линейный) проблемка небольшая с ним сделал одну машину человек звонит говорит что появилась проблема с дросселем при достижении определенной скорости обороты зависали на 2000 загорается чек с жалобой на дроссель, хотя до этого у него не было с ним проблем...ну думаю можт и правда дроссель. Приехала вторая машинка я сделал репрог этим же файлом вчера он мне звонит и рассказывает тоже самое что и предыдущий клиент, только скорость уточнил 140 км ч (потом 60 км ч и больше не развивает виснет на 2000 об педаль не реагирует). Люди приезжали ко мне с соседнего города поэтому сами понимаете... Вопрос как это исправить??? да сток I414DE06

Долго мучился и вот... Установил софт 2011.1 скачал с рутриккера, пока полет нормальный устройство работает и по моему даже по шустрей, окно больше не выпрыгивало . Патч китайский по моему кривоватый немного от этого все проблемы... (я очень надеюсь что это так).

Переустановил прогу уже много раз перепробовал все софты, в т числе скачанные из сети сразу работает без проблем потом опять эта лабуда лезет, заказал коллеге такойже пашет без проблем. Уже думал реакция идет на количество запусков программы потому как одинаковое около 25-28 запусков, вчера умер на 9 запуске программы. Для начала я думаю надо попробовать FT232BL поменять потому как через нее связь идет, ну а если не поможет... я уже подумываю заказать еще один, а этот на запчасти пусть лежит....

Шнурки пробовал и короткие и толстые, операционку переустановил и софт, по синезубу такаяже история, изменений ни каких. такое ощущение что в нем что то не правильно обрабатывается внутрипрограмнно поэтому вылет происходит а вот что не так не пойму. сегодня если время будет попробую на другом компе эту приблуду ,key generator имеется слава богу, могу поэксперементировать.

Всем доброгодня! Пришел сей девайс чинский неделю назад работал прекрасно все что приезжало ко мне брал более менее, да он и щас впринципе на связь выходит пишет связь установленна и т д. но при нажатии кнопки считать ошибки появляется окно "неизвестная ошибка" и надпись VCI не найдено. А ошибки рассписывает сзади за этим окном. Жмешь норма и опять выкидывает на список машин,иногда может работать но не долго потом опять табличка вылазиет. Не у кого не было такой проблемы? вскрывал пайку смотрел нашел в двух местах исправил но не помогло.

А метки грм в норме, свечи капченые или нет бензом с выхлопной прет или с вентиляции картерных, катализатор не забитый???

Всем доброго дня. Нужно сделать грамотный тюнинг в сторону увеличения мощности Е36 М43 Блок Bosch 0 261 203 660 (1 432 521) . И вопрос нужно ли пересчитывать чек сум для этого блока. bosch 0261203660 e36 stok.rar

Вчера пришел от китайцев MPPS v5.0.1.10 проверил на BMW 3 E46 bosch 5.2.1 читает нормально, писать не дал хозяин....

Доброго дня! приехал нисан патрол 2.8 турбо год 1999, можно с ним что нибудь сделать в плане тюнинга ,и как сделать. фото блока выкладываю. Может кто то делал поделитесь опытом....