Помоему по датчику давления атмосферного возле ДМРВ стоит посмотри до конца воткнут штекер, там фиксатор ломается всегда
Хотя возможно по давлению топлива, шланги в нормальном состоянии на фильтре не разлогаются, а то этот шлам резиновый дольше может пойти в насос.