Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

kola21

Участник
  • Постов

    17
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о kola21

  • День рождения 09.01.1988

Старые поля

  • Автомобиль
    passat b5

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    могилев
  • Интересы
    ремонт авто

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения kola21

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. я понимаю что не шьются вопрос стоит в другом почитайте лучше вопросы
  2. скажите пожалуйста а где точно они стоят эти микросхемы 27C010 по коментариям я так понял что под наклейками HHH&LLL это не они?и скажите каким лучше програматором их шить и сколько стоят примерно аналоги M27F010?а эти аналоги можно потом будет прошивать через шнур
  3. спасибо хоть за конкретные ответы.
  4. подскажите пожалуйста можно ли прошить ЭБУ фольксваген пассат б5 1.9тди 110кв 1997г через диогностический разъем для увеличения мощности двигателя ? номер ECU WV 038906018P motor steuerung 1623 bosch 31.10.97 28sa3504 028 001 720 (810) B00 77031 1725 0819 микросхемы HHH720 и LLL720 M27C1001 1003 E B58NZ9735 коробка раньше была автомат сейчас механика если можно прошить то какой лучше программой?
  5. первое посмотри редукционный клапан на топливном насосе а второе какой у тебя фильтр топливный с обраткой или нет в третьем если пустой фильтр и это не то что я перечислил то значит это подкачивающий насос который стоит в ТНВД
  6. Мужики объясните изначальную причину поломки и за чего машина перестала заводиться?
  7. где то примерно 400 об.мин
  8. у меня в моторнике выскакивает ошибка " сигнал числа оборотов коленвала недостоверен" подскажите пожалуйста может это быть иза пластины которая стоит на коленвале при снятии подона у меня в поддоне валялись куски от гидро кампенсаторов датчик я поставил новый а причина не ушла при отключении датчика машина не заводится при включеном заводится и сразу глохнет при достижении оборотов 1100
  9. Топливо добавляли блоком управления на насосе,насос проверяли на стенде все ОК,буквы двигателя AFN 110л.с год выпуска 1997 трансмиссия раньше была автомат сейчас поставил механику,панель проверялась на диагностике но она не дала доступа ,а проверяли панель иза того что в ней с таит иммобилайзер ,метки все ОК сейчас при работе машины на понели приборов мигает лампа накала свечей
  10. При добавлении топлива мы ее завели, но не подается газ из солона. Все проверили из механической части,насос ТНВД проверили , все в порядке. При диагностики панель приборов не отвечает. Что же это за причина?
  11. Как правильно оформить профиль и тему.Подскожите неопотному пользователю, пожалуйста.
  12. подскажите пожалуйста, что за причина на морозе завел машину она поработала некаторое время и заглохла, после последующих заводок она заводилась и глохла, я сделал диогностику двигателя ,по их словам она показала неисправный датчик числа оборотов каленвала ,его поменяли но это ничего не дала , проверить панель приборов они не смогли так как она отпровляет кудато др.потом я добавил топлива мозгами натопливном насосе насосе, двигатель 1.9Tdi она завелась но вообще не отвечает на подачу газа из салона ,газ начинает подаваться только когда завожу, и на несколько секунд .Заранее большое спасибо
  13. kola21

    pasat b5

    подскажите пожалуйста, что за причина на морозе завел машину она поработала некаторое время и заглохла, после последующих заводок она заводилась и глохла, я сделал диогностику двигателя ,по их словам она показала неисправный датчик числа оборотов каленвала ,его поменяли но это ничего не дала , проверить панель приборов они не смогли так как она отпровляет кудато др.потом я добавил топлива мозгами натопливном насосе насосе, двигатель 1.9Tdi она завелась но вообще не отвечает на подачу газа из салона ,газ начинает подаваться только когда завожу, и на несколько секунд .Заранее большое спасибо
  14. b5 1997г двигатель AFN 110лс диогностиравали на станции в моторном показала ошибку датчика числа оборотов коленвала мы его поменяли но ошибка не убралась а так мне сказали что все впорядке насчет работы то она заведется и сразу заглохнет сейчас я мозгами на блоке управления добавил топлива на всю она работае но газ отсутствует большое количество дыма вообщем нечего хорошего и вообще вам забыл расказать что перед етим я теганул с буксира и обскачил ремень бобила гидрокампенсаторы и грызанула распредвал я все поменял на новое с виду все клапана целы я пробывал их рассухаривать они ходят легко может это иза клапанов хотя кампресия помоему такая как и была перед этой поломкой у меня стоял автомат может он дал ошибку в мозги?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования