N_i_t_r_o

Всем здрасти! Никакую тему про BMW не найти поиском с сайта, не ищет по трем буквам. Написал в этой теме т.к. гугл по запросу "bmw одометры auto-bk.ru" выдает именно ее. Вопрос собственно вот в чем: Е53 на борту 35080, есть стиралка от абритуса, но на ней напряжение (5 в.) невозможно понизить для внутресхемного программирования. Думаю если крен на 3.3 в. приколхозить, сотрет, как думайте? И предложение, если невозможно поправить поиск на сайте, то может про БМВ будем писать здесь?

Есть, но не проверял еще. VW_Pointer_1.8L_2006g_Dash_5X0920827-F_eeprom2006_95040_68430_km OK.rar

Всем привет! Подключился абриком к Pointer 05 года, по к линии прочитал какую то дичь. Стрелка тахо сразу же прыгнула на 7000 об/мин, а спидометра по мере чтения ступенчато по 20 км/ч прибавляла и остановилась на 140. Залил тот дамп что выше, но с ним скорость показывает больше на 15 км/ч, и с температурой что то не совсем так. Номер приборки 5X0920827F, может есть у кого нибудь такой дамп?

В Astra H 35080, а Astra J по обд всегда шьётся. Память в бсм не помню точно какая.

Ребята привет, совет бы... Там акция сейчас на diagprog4 yf 1000 дешевле. Стоит взять? Насколько есть в нем смысл при таком курсе. Может другие варианты стоит рассмотреть и пока не спешить??? Не в той теме разместил вопрос, сори удалить не могу...

Там Савелий неделю не отвечает. Взял в Екатеринбурге, по ссылке выше. 2000 р с доставкой сдеком до моей деревни. Спасибо всем кто откликнулся!

Если спаять можно было то не вопрос, а вот железок просто взять негде.

Съёмник остался еще?

Ребята привет, понадобился съёмник, все ссылки которые давали выше, не рабочие, Markeloff не заходит сюда уже полгода, на веб55 тоже нет. Может кто знает где взять? Спасибо.

Нет это не про него. Он назвал фаршмаком когда на камри 50 дырку в зади делают.

Нет не врет. Я спрашиваю а как такие панели делать стрелки съемником снимать? Он говорит да, но я ничего не снимаю Я говорю по точкам, типа вызвонил на той стороне? Он сказал-Нет, там есть секрет. Про секрет расспрашивать не стал.

Нет не слабо, есть фото 93с76, рядом с ней точки 5 шт. Но человек сказал что делает "не по точкам с обратной стороны"

Я разговаривал с другим известным человеком из Питера, он подтвердил что делает без разбора "Там есть секрет" сказал он.

Клиент сказал что уже 2 раза мотал на этой машине в Москве. Снимали щиток, 5 мин и все в поряде. Без разборки.

Это как? Каким то хитрым способом? Я так понимаю что вытаскивание оси нарушает сам механизм.

Всем привет, беда, стрелы вылезли с осями, прыгают теперь. Моторы ремонтнопригодны? И в двух словах что там сломалось, спс.

Как я понял типичная проблема с Corsa D. После севшего АКБ не заводится и мигает машинка с ключиком. Op-com типа делает через удаление ключей. Абрик ориг вычитал пин, перезаписал ключи но завести не завел. Надо обнулить BCM но не пойму как абриком это сделать. Есть еще 431 но им не пробовал...

Все верно, большое спасибо! Был выдернут транспортировочный предохранитель, вставили его, и завели машину ключом.

Путанно объяснил извините... Если взять ключ, внести его в машину, нажать педаль тормоза, то барашек повернется, и машину можно завести. Если из этого ключа вынуть батарейку, и вставить жалом в замок зажигания, то замок не поворачивается и зажигание включить не получается. Тоже самое со вторым ключем. Установили сигналку с автозапуском, один из ключей (разобранный) кладут в обходчик (или просто подносят к антенне иммо на замке), пробуют завести с сигнализации, включается зажигание но горит красный ключ и запуска нет. Я так понимаю что защелка обучена иначе бы через кейлес не заводилась бы машина. А скорее всего надо прописать сами семечки. Вот только 2 вопроса: 1) почему сразу обе они могли слететь? 2)участвует ли защелка при поворачивании замка зажигания механическим ключем, например когда сел акб ведь должна быть возможность повернуть ключ в замке что бы снять блокировку руля, например для буксировки автомобиля. Если так, то тогда оба жала не от этого замка зажигания (дверь с крышкой багажника они открывают)?

Парни а что может быть, кейлес заводит и кнопки работают, а если вставить ключ в замок он не поворачивается. Чипы в ключах 4Д, при автозапуске машина также не заводится. Я так понимаю чип не распознается, защелка не отрабатывает, поэтому и замок не повернуть? Механические ключи дверь и багажник открывают. Как так могло случится что 2 ключа перестали заводить...

Нету. Пусть едет, все будет норм.

Продам блок CAS4 брал для опытов, но нужна другая маска, на разборке не дают посмотреть!))) 5500 за что брал за то отдам.

Реально. Новый стоит 1000 $. А б/у в полтора раза дешевле.

Вообще непонятно о чем тема. Если цепляетесь к кнопке старт стоп, тогда просто новый ключ, б/у не пойдет и чип тоже. Цена у вас на ключ хорошая, заказывайте и прописывайте. И сделайте питание все-таки через батарейку, она сядет только лет через 7.