Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

globeck

Активные пользователи
  • Постов

    96
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент globeck

  1. Всё читает и пишет. Ходит по Сети бесплатно. Поспрошайте по знакомым и вам воздастся за труды. Lancer_X_1.5_SMF073.rar
  2. Давно бесплатно, "... то есть дадом" (С) м/ф "Винни Пух"
  3. Можно. В Москве съехайте к Ежику Пыху. Всё сделает в лучшем виде.
  4. А где можно на эту самую ЛИМИТУ посмотреть?
  5. Когда возьмётесь за первую турбовую Субару, начнете понимать что имел ввиду А.С.Пушкин: "О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг, И случай, бог изобретатель." Субару - машина не для массового тюнинга. Имха не получится, как и история с полторашкой.
  6. Я сам видел как Гланс работал с ноута этой прогой. Делал второй Фокус 2-х литровый. Только флешер называется MMC+Ford+Mazda Flash Ежик сделал этот шнурок с программой, а у Гланса все карты на эти машины . Сколько не предлагай денюх, не продадут.
  7. Там и без L-регулирования этих косяков немало. Ну ничё, Михеенков выпустил обновление карт 7.9.8, скоро будет новый MOD. Всё выкатано "на коленке" и по ШДК.
  8. Пока не исправите программу АКПП в 7.9.8 - лучше не поедет.
  9. Это МКПП, а ниже - это АКПП, если для вас это новость, то теперь будете в курсе. ADE1I52 AKPP.rar
  10. При прокрутке стартером он только начинает "выплёвывать". А потом продолжает на ХХ , малых и даже средних оборотах работы. Что касается пуска на валиках, можно добавить топлива в асинхронке. Этим вы хорошо скомпенсируете обратный выброс плюс это топливо уже начнет испарятся при прокручивании без искры и облегчит запуск. Можно даже добится пуска с ключа не трогая педаль. Если запустится на несколько секунд и заглохнет, топливо на ХХ не трогайте (если там конечно не совсем бедно) ещё добавьте асинхронки. Ну остальное конечно по ходу надо смотреть.
  11. Не ломайте голову. Lancer X 2.0 MKPP 4-ht Gen.rar
  12. Звучит так же , как "я считал" ЭБУ GM ВАЗ-2109 1999г. Эти ЭБУ ровестники. Япы сняли такие блоки с установки на свои антомобили в 1999-2000г.г., а задел по платам со складов передали корейцам. Находчивые корейцы запихнули их в свои пластмассовые коробки и написали KEFICO. Всё лучше, чем старые "консервы" Bosch 1.5.4 ЭБУ на процессорах 7202-7203 ввиду скудности своей программно-аппаратной реализации "c грехом пополам" справляются с нормальным обслуживанием правильной работы двигателя. "Лавка древностей".
  13. Да ради Бога! Жалко что ли! 83120019 MOD12 NOLIMITS98.rar
  14. Как правило, МКПП и АКПП отличаются последними байтами в самом конце прошивок. Работать, думаю, будет. Могут быть обновления от производителя или разные комплектации. Поищите в Сети таблицу с расшифровкой ID этих корейцев.
  15. Какой размер .bin-файла? Чем редактировали, чем сохраняли?
  16. $693A всё правильно. Еще смотрите в 2D-формате вот здесь: $7394, коэфф.-т соответствнно 8 bit не помню точно, кажется по передачам P.S. Только зачем его выше 6800 "винтить"? :)
  17. На 1.5 12V есть LCE0I57, LCG0I54 и LCH0I55 ?
  18. И ещё. (заявлено под Аи-95) 93270019 MOD8 FAST95.rar
  19. Из того же источника: 93270019 MOD8 FAST98.rar
×
×
  • Создать...
Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования