Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

mcwolf

Участник
  • Постов

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент mcwolf

  1. Неужели по сей день никто не разобрался?
  2. И как получилось посчитать? Борюсь с таки ми же прочитал P-flash и EEE, D-flash пустой часы лежат в P-flash их видно но при изменении видно еще где-то контролька с которой не могу разобраться
  3. О как, а цена вопроса?
  4. Была еще одна идея покрутить моточасы, снял датчик коленвала и создал имитацию его вращения, При подключении BUDS засветилась кнопочка остановки двигателя(При нажатии на нее двигатель останавливается) заработал насос, форсунки но потом появился "check engine" ругала на мап, дак вот я и думаю а как обмануть мап?
  5. А где же разузнать об этом девайсе можно?
  6. Я с таким еще не сталкивался, была мысля что не все области st10 считались, так как не удалось считать не икспрогом ни галето а k-line считалось без проблем и прошивка стает на другие эбу без проблем
  7. Все верно в BUDS все видно так как на приборке пишет только часы а минуты невидно. Но вить чудес не бывает щиток без ecu пишет 0 часов на ecu епромки нету и в st10 их тоже нету мистика
  8. Вроде выложил 10 пост. Каждый файл подписан сколько моточасов было при снятии дампа. Переводится все просто "Intel HEX-->Binary"
  9. Так как есть ли умельцы победившее моточасы? Damp_st10f269.zip
  10. Самым обычным K-Line адаптером "+" "-" "K-LINE" Что-то не получается в личку отправить места нет у тебя
  11. Совсем забыл о них )) Кинул в личку
  12. Siemens VDO MSE 3.7 R / A3
  13. mcwolf

    BRP Outlander 800

    Доброго времени суток ув. гуру! Заинтересовала тема с моточасами на BRP Outlander 800 2007-2008г.. С приборкой разобрался там все без проблем а вот с моточасами немогу разобраться. Снял 4 дампа через K-Line не могу отследить. Может кто есть разбирающийся в этих ECU?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования