Андрей Бездомный

Чего чего там высвобождается в блоке управления ????????????? по подробней пожалуйста При удалении ката в выхлопной трубе температура падает так как кат создает сопротивление для выхлопных газов и двигло меньше греться будет. А при Е 2 расход может немного увеличиться , а при евро 0 стать еще больше. Ага и от процессорной мощности машина прет лучше

А зачем это вы ставите дату ноябрь 13 года ??? никогда дату не менял и ставил как есть. У меня тоже на 630 деле живет клип и прекрастно себя чувствует, а что за кряк ??? обычно в буфер оно копирует reg файл и потом делается установка. И еще если вы скачивали с торента например софт и был включен антивирус то при копировании файлов бывает так что антивирус подтерает кое какие файлы и потом в процессе установки вылетают ошибки так как при копировании часть чего то нужного улетела .....

Все зависит от версии, 173 версия требует 7 ку 32 битную , а всё что ранее можно на ХР и еще там когда поставишь прогу пишет на какой ноут она уже не ставиться , недавно ставил 171 и в обновах было написано что Dell E5500 уже не поддерживаеться и еще вроде какие то ноуты, но точно не помню.

Или форсы не герметичные или они грязные так как там фильтра нету в них

Разгружаем контактную группу , ставим 2 реле по 50 и более ампер с волги для включения вентилятора я беру обычно реле( при желании можно поставить реле на 30 ампер на стартер) , перепаиваем все контакты в колодки контактной группы и немного богатеем и ничего больше греться не будет.

Найти где разрывается управление форсунок и соединить 2 провода, или снять блок гбо и в его разъеме перемкнуть управление форсунок

неправильный генератор стучи в личку завтра на работе гляну и дам чем сам активировал

Помниться был такой пациент у меня однажды. снимал блок климы паял , не помогло , вообщем дело было в банальном, я автокомом сброил аддаптации климата и о чудо клима заработала как новая и я немного разбаготел

иммо офф ))))

если дроссель электронный то 2 потенциометра и шим что будет шивелить дроссель

а там что написано не понятным для вас языком и что написано перед моим сообщением ..... мне их не зачем набивать , охото народ уберечь от проблем , что бы хуже не сделать , я же без всякого

там нету оптики

Охото посмотреть как большой СПЕЦИАЛИСТ так как вокруг не могут делать машины с к лайн адаптером , будет кодировать ту же бмв по оптике Большие вложения, идут бок о бок с большими знаниями , и тот кто х..й положил на покупку оборудования обычно сам себя и нагнул )))))

Да причем здесь прибыл, без нормально инструмента многого не сделать, с к лайн адаптером далеко не уйдешь , а девайс что пашут норм стоят не 5 тыщ рублей а по более будут. Вот и возникает вопрос а почему мастеров много а делают не все ? ведь к лайник есть почти на каждом сервисе .... как и лаунч

9 вольт и машина не заведется, даже при 10 вольтах некоторые авто думают заводиться им или нет. То акум дохлый и в момент пуска силовая часть управления тем же катушками улетает , не хватает на нормальный импульс , вот и искры нету.

Что бы заработать надо хорошо положить сначала )))))) а с к лайн адаптером и с жадностью далеко не уедешь , а еще можно нажить гемор который другие решать за деньги не малые. GT 1 для старья и спишь спокойно и деньги стабильно капают.

вам что выложить прошивку ??? и выслать почтой загрузчик .... Все что касается вмешательства в жизнь ЭБУ то на каждом шагу не обсуждается

И еще а давление топлива мерили ? Менять свечу и провод то сугубо ваше дело, я предпочитаю свечку на стенд и кленту показать что происходит со свечей при определенной компрессии. Для того что бы найти подсос тут надо или дунуть дымом или прыскать тем же очистителем карбюратора под кольца форсунок , не факт что подсос дает пропуск. На данном РХХ есть такая шляпа которая иногда виснет , а ваши обороты могут скакать после того как добрые люди могли покрутить регулировочный винт на дросселе или не тот РХХ поставили

если подсос я думаю ошибка по пропуски будет выпадать более часто Там фильтра в форсунках нету и исходя из этого машина выборочна в употреблении топлива. Пропуски часто уходили после хорошей промывки форсунок

углы на холостом ходу маловаты будут

Обратка в машине есть ? Если нету то бывают форсунки могут не так как надо работать и будут выпадать пропуски.

А что в машине есть два вида холостого хода , верней они прописаны в прошивки , один при скорости 0 км час , а другой при езде от 0 км и выше , для кого то является секретом ? машину надо к людям что заниматься чипом.... то проблема прошивки.

лаунч на 6-8 форсунок тема, оправдает себя быстро

Ремонт в чем заключается ? ножки отваливаются и выбивает ошибки по питанию датчиков ?

Тела сии убиенные можно положить в раствор димексида так часа на пол а то и более, далее на стенд. Так для пробы , а вдруг .....