-
Постов
75 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Alex2410
-
Оба пакета, постоянных.
-
Обновляюсь.
-
Добрый день. Помогите с PIN на KIA CEED U5YHM512ADL006833. Заранее благодарен.
-
Добрый день, кто может поделится ( или за разумное вознаграждение) прошивкой на Grand Vitara 1.9 дизель 2009 EDC16, с грамотно отключенным сажевым фильтром, или отключить в родной, флеш и иденты во вложении. Vitara1.9.zip
-
Авто завел, все оказалось очень просто, сегодня домучил свою Galletto, и после ее успешного запуска сделал, на авто keyсoder. Спасибо за активное участие!
-
Добрый вечер. Помогите с пин ELANTRA HD: KMHDT41BP9U734291. Заранее спасибо.
-
Добрый день. Suzuki Grand Vitara 1.9 мотор renault,блок EDC16 0 281 015 322, после ночной стоянки машина не завелась, в процессе диагностики выяснилось,что коды всех форсунок АААААА, запись форсунок результата не дала, при этом на панели лампа иммо не горела. При разборе панели выяснилось что часть ламп припаяно к другим, после восстановления заморгала спираль. С иммо на связь не выходит ни launch ни autocomm, хотя всю проводку проверил. Кто сталкивался с такими авто? Чем привязать иммо? Если есть другие варианты, с удовольствием рассмотрю. Дамп считанный по BDM прилагаю.Блок до меня уже разбиралии судя по вырезанным лампам в панели, пытались отключить сажевый. Заранее благодарен. Vitara1.9.zip
-
Добрый вечер, нужно отключить второй ДК. Заранее благодарен! a373da02_дпкв.rar
-
Спасибо,я так понял относительно конкурентов за эти деньги можно брать
-
Добрый день, нашёл вот такой аппарат x-tool, кто пользуется как он, я понимаю что не энигма, но и ценник на порядок ниже, интересуют только приборки.Если посоветуете альтернативу буду признателен.
-
Добрый день, кто может поправить температуру включения вентилятора градусов на 98,а то задолбало авто уже перебрали все вплоть до прокладки, будем ждать когда вылезет наружу.Заранее благодарен. A317DA03_Vita_3-R83.bin
-
Добрый день, если не затруднит уберите в этой прошивке ошибку по контрольной сумме, в блоке какойто глюк едет нормально, но на любой прошивке выкидывает ошибку, заранее благодарен! I317DA03_Vita_3-R83.rar
-
Сам перемычкой никогда не делал, только через прибор, с тестера обязательно делать step 3 все 3 шага, и после включения зажигания дожидаться чтобы загорелась N, бывает что инициализация не проходит как правило это из-за того что под датчиками положений на мех переключения разбалтываются флажки, решается простой затяжкой их гаек под датчиком. Inicializaciya_trasmissii__Multimode_.pdf
-
Можно при помощи перемычки инициализировать,завтра скину как.
-
Для начала, снять расходник (на 3,5 часто сломаны крепления воздушного фильтра и расходник просто забивается пылью) и помыть, после чего помыть дроссель, и сбросить клемму акб на пару минут, что бы адаптации сбросить а уже потом думать дальше
-
помогли сам прошивку под этот блок найти не смог, кучу накачал экспортировал в winkpf но под этот номер найти так и не смог, не занимаюсь БМВ и что-то желания не появилось
-
Тема закрыта, все кончилось перешивкой блока упр. двигателя, Спасибо всем за помощь!
-
Колечки в самом блоке насоса надо все кольца поставить с маслом, а перед этим промерить давление должно бть около 3 очков
-
Сегодня еще раз проверил все питания dme включая массы и отключаемое напряжения с блока доступа все в норме, даже пробовал левые кидать безрезультатно, инпа нормально заработала ошибок нет, пролез все сбросы адаптаций в инпе не помогает, может в ней какая еще функция есть я не знаю
-
спасибо за ссылку, по wds все уже проверенно все питания в норме к сожаленю до машины доберусь только завтра сегодня поставлю инпу тогда буду думать дальше