zubr

Дай ссылку, а то в твоих сообщениях утонуть можно. Я не курю вообще ничего, а ты, раз даже членораздельно писать уже не в состоянии по-ходу... Вы чтоткурите все? - слова автора - на автотехнолоджи у кого взять ???? Не ужели у тебя такие знакомые (как в скрине)

первый раз снимал на 200-ке блок обматюгался,по дилеру - снятие блока отопителя/испарителя ! На второй, третий разы уже ключик подогнанный под снятие блока. Когда блоки тойот(лексусов) с ренесасами пошли ценники были 9-9.5 т.р. стереть краш (в нашем случае журнал грохнуть), сейчас подумайте - а сколько вы возьмете. Свежего двухсотика и LX-а у вас не будет в базе, значит или проц сдувать и ставить (15 мин времени) или проводки паять, Т,К, ФЛЭШ на свежий блок вряд ли у кого сейчас есть, или никто не поделиться. P.S. мой ценник для своих (постоянных клиентов) 22 т.р. - и только два приехали ! Для других 7500 (ест-но без блока SRS) за 2017 - дорого - в ПУТЬ ! Ни один пудель не приехал.

на окте же решили - снести к чертям собачим епром в ренике

PlatonpavlovТебя 100% спрашивают - а это везде сделаете ?! Что ты отвечаешь - именно ты - мне интересно ??!! Эти вопросы я задал тебе в воскресенье - ты так и не ответил !

Внимательно прочти ниже написанное, без эмоций. за сколько нужно ? за 22000 р. как ты пытался в начале и писал на забугорном форуме - в 2017-2018 годах бред ! На началах продаж (в кавычках этой лицензии)в 17-18 так как многие панели сдались, возможно было некоторым пуделям заряжать такой ценник, сейчас анреал - везде есть эти панели. Тебя 100% спрашивают - а это везде сделаете ?! Что ты отвечаешь - именно ты - мне интересно ??!!

этих мудаков здесь нет, они работают ! А тут слезы и нищета.

возьми прочитай и сохрани дамп, потом прочти пробег, если все ок - жмакай все подряд.

тему еще раз перечитай нормально

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/84594-audi-a4-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%86-2015-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0/ P.S. человек просил не засирать тему

постоянно

а ха счас тебе здесь подскажут, с фига ли.... понимаю не дай бог болезнь тьфу..... а здесь типо ребята подскажите лопату самозатачив. или золотую несушку. OBDSTAR H110 норм вещь- возьми !

тахограф делай и никаких трудностей не будет. Все в тахографе, сам вряд ли сделаешь, не вздумай разбирать его. P.S. по цене я беру 15-20 т.р. Зато быстро и без вопросов... Не продешеви, народ платит и может платить больше !

вспомнилось: как-то тормознули меня гайцы быть понятым - бахуса они поймали, так мужик такую истерику устроил и орал на дэпсов, запомнился его крик - ТЫ МНЕ НАЛИВАЛ, ЧТОБЫ МЕНЯ ПРОДУВАТЬ.

кто-то интересовался стоимостью на ваги 2014 и далее в Москве. 3500 р. месяц назад услышал от клиента, звонящего по рекламе, позвонил в пару мест - по 2000 р. без проблем. Какие 10-20 т.р. кремлевские мечтатели. P.S. мне даже можете не звонить не пробивать - лицензии я не покупал делать мне нечем эти ваги. Нет, конечно себе то я сделаю, но населению, перекупам и т.д. нет - неинтересно (много вопросов, а в dsg, abs в выхлопной трубе, бензобаке - как убрать - да на хрен надо объяснять - время тратить). Смотка пробега это убыточный бизнес, уже даже для перекупов кто нахватал дигипрогов и всякой такой шулупени.

детсад !

ты уже всем душу вымотал, Брат давай пообщаемся, тел. мой знаешь звони.

доигрался, 500 рублей.

попробуй величинами в скетче поиграться. Лично у меня не было проблем с этими щитками, единственное после нескольких часов работы иногда показывает около 60 км/ч, но сам отсчет 1800 км/ч.

вот у тебя бомбит. У меня складывается впечатление что "в этом бизнесе" ты максимум 2.5 года и тебе жалко расстаться с лакомым халявным куском, т.к. работа по смотке (чего греха таить) не такая грязная как работа тем же диагностом (где требуется разбор каких-то грязных элементов), а также НЕ ТРЕБУЕТ спец.технических знаний работы сложных блоков (более 90 % смотчиков распиздяи и долбоебы). 5 и более лет назад мы создавали темы по демпингу на многих сайтах, у меня тоже бомбило, но ни к чему положительному это не привело. А положа руку на сердце, ну сколько эта работа стоит ? (не 800 р. конечно), да да, в мир высоких технологий (неки сейчас никто не паяет, денсо и те через тест) и китайских вещей - вот она и стоимость услуги. Вот когда ты лично научишься (сможешь) править пробег в вагах - в абс, мотронике, в коробке - тебе будет глубоко наплевать на эти 999 р. - поверь. И я смогу к тебе отправить этого клиента. Год назад меня тоже напрягало падение стоимости работы на F-серию, но сейчас по х.. P,S. а что ты так здесь распыляешься - позвони тем кто в директе пишет 999 пообщайся, я думаю бывшим вас.петушкова по х.. на твои 999.

вот истерика-то. Совет - по 100 не прокатит, испугает клиента.

а он гарантию умудрился дать ? Он то причем ? У меня 4 года он отработал и в хвост и в гриву пока товарищу для чипа не дал, он его за полчаса прикончил ! И я так думаю, что не без вашего участия опен мог погореть. Я сам не однократно палил mbcleaner (не любит плохой контакт в разъеме + зарядка к ноуту), карпроги, в оригинальном bmw explorer блядь тоже не все гладко (а стоит не мало). Так что там в опене виталя нахуярил я думаю к rasel никак не относится, а пайка некоторых элементов была пиздец какая.

на х..й он нужен ????? мне перекупы хрен знает сколько натаскали (решили в свое время смоткой позаниматься....больше в разы потеряли), половину выкинул, взял нужное только из них.

решили пойти не стандартным путем, с реально энергозависимой памятью. Вот почему русских не победить, везде выход найдут

последний кузов это где монитор по центру прибит и панель другая. снимается и разбирается панель легко, сам потом скажешь как все просто. P.S. я после того как час просидел в авто и ждал подбора ключа сто раз проклял все, а делается все за 20 мин с разбором ! В итоге 15-й год только разбор.

Я делал и не однократно со снятием, хотя многие смотчики отказывались., энигма и дп4 через обд не берут (потеря времени). Последний кузов не делается ни чем и никак !