юрий 161
-
Постов
354 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные юрий 161
-
-
Тот кто делал регулировку клапанов , всё промерял. Сказал всё ок.
Была с износом , канал масляный забился, 1.4 с компенсаторами, но та вела себя совсем по другому
-
Подсоса тоже нет. Ката нет , но не шитая.
-
У меня сейчас такая же телега. Уже клапана отрегулированные. Работает 30 сек и отключает два цилиндра. Давление пока работает нормально 320. Всё уже перепроверил. И форсунки другие и давление и катушки , свечи.
Но газу работает. Чуть поддёргиват , видно надо форсы помыть , но не отключает. Наверно тоже буду рубить пропуски.
-
-
Очень часто проводка в жгуте двери левой переламывается.
-
Смотреть показания на бензине
-
Если давление от 280 до 360 нормальный зазор клапанов. А вот 400 это уже зазор в нулях. Щуп не лезет. 420 в минусах. Если конечно нет подсоса. Резинки форсунок , впускной , клапан адсорбера.
Давление во впускном колекторе.
-
Какое было давление на хх без нагрузки? Сразу будет ясно
-
Проблема была в датчике выходной скорости акпп. Но ошибок не было.
-
И нашёл что скорость идёт с приборки. Может тот что стоит датчик скорости не плдходит? Но скорость с приборкой похожа
-
Переделал датчик скорости что стоит и кинул с него сигнал на 53 пин эбу двс. Скорость появилась. Проехал 3-4километра , передачи переключаются. Доехал до себя опять упала в аварию. Ошибка 12D режим двигателя (передано от впрыска). По эбу двс ошибка по первой лямбде.
Что делать?
-
Приветствую. На данном авто была заменена акпп , но так и не заработала. Эбу акпп на связь не шёл. Вскрыл там вода. Купили цифра в цифру. Поставил другой , связь пошла. Куча ошибок. Перебрал жгут , ошибки ушли.
На данный момент. Начинаем ехать , первая , вторая и коробка а аварии на третьей. Ошибок нет. Эбу двс жалуется на скорость авто. Спидометр работает. В дате эбу двс скорость ноль. По абс передний правый датчик работает а левый нет. И задний правый не работает.
На коробке есть датчик похожий на датчик скорости но рядом разъём на 4 пина а датчик на три.
Откуда эбу двс берет показания скорости? Может с левого датчика абс?
А если берет с датчика скорости то на какой пин эбу идёт сигнал? Сириус 32
-
Проблема в моторе или постоянном плюсе
-
Возможно двигатель поменяли и типо у нового такой пробег. У меня был такой клиент
-
Что значит по заводскому протоколу? Скинь на нём разъем с дк1 и глянь горит чек и есть ли ошибки
-
Скинуть со всех форсунок и на одном управляющий а на втором плюс. Если есть управляющий. Кинуть сверху питание
-
Разъем на катушке
-
Вообщем лямбда висела в 1.27 все время и эбу пытался обеднить. Заменой все решилось
-
По одной стороне видимо льет
-
-
Приветствую. Расход воздуха на хх 5 gr/s . Мотор работает жестко. Мне кажется мало. Сколько должно быть? Приехала с пропусками. Были заменены свечи и провода. Подсос маленький на оси дроселя. Без расходомера работает ровно
-
Попробуй кинуть постоянное питание на сканер
-
На солярисе было такое. С 3 на четвёртую. Проблема была с гидроблоком
-
Красиво
Отключить контроль пропусков воспламенения MEG17.9.21
в Помойка
Опубликовано
Отшили пропуски и мотор отлично заработал. И корекции в норме. Что это было? Не понятно