Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Varemix

Новичок
  • Постов

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Varemix

  1. A smisl ot etogo? Shas trubka vobshe snjata dla proverki. Zavtra budu razberatj nasos, navernoe zastral kakoi to klapan... nadejush, shto ne uvizhu stjortij rolik ili zastravshij cilindr ((
  2. Vsem privet! Zaranije izvinajus, shto pishu ne na russkom, eto ne moi rodnoi jazin, ja iz Latviji. Prochetal uzhe vse forumi, hotel s vami posovetovatsa. Problema sledushija, vw passat cr CBAB, kupil mashinu i pri pokupi konchilosj topljivo, potom zavelasj no pojavilash oshibka P0088 - slishkam visokoe davlenije v rampe. Dojehal domoi 400km. Na sledushin den bil zamenen regulator davlenija na rampe, no ne chego ne izmenilosj. postavil obratno starij, zaodno vitashil N290, produl, struzhki ne bilo. posle etogo mashinu bolshe ne zavesti, ne kachajet tnvd davlenije. Oba elektro pompi rabotajet, vozduha ne gde netu. Est log file pri starte, no ne ponimaju kak ego zdes dobavit. Est i video snatoje po linku. https://youtu.be/eQMIUpFtOFM Na dannij moment tnvd vobshe nekachajet, prohodit toljko 8BAR cherez nego s elektro pompami. Gde propala davlenije, shto moglo sluchitsa?! Mozhet bitj ne izpraven N290? No kak ego proveritj? Ili vihodnoi klapan zastravshij na tnvd? Snal magistarl vihodashij s nasosa, tam te zhe 8Bar, pri zapuske davlenije ne podnimajetsa. Kak budta pompu vobshe ne krutila. (Remen ne porvan :) ) Rebjat, pomogite s sovet, mozhet ja shtoto propustil...
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования