Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

САНЫЧ

Master
  • Постов

    1 161
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    16

Весь контент САНЫЧ

  1. МТ и АТ - трансмиссии разные.
  2. Чиплодырь на сколько я слышал эти области не переписывает. Про это нужно ещё раз уточнить у Дениса.
  3. http://motor-chip.ru/proshivki-ford/focus-ii/siemens-sim29/ Вот ссылка.Но у Вас скорей всего прошивка КВ а не НВ.Я сам такую неделю назад шил.Хотя если и как у Вас,то можно заменить на КВ
  4. На Ваш софт замена не нужна,т.к. он есть у Виктора в последнем обновлении.
  5. Кто сможет сделать Е-2 на шеврале каптиве с объёмом 3.2 МЕ9.1. Версия прошивки 0261209107_1039S19276_96851003 . Позже прошивку считаю если надо) Может у кого готовое решение есть? С предложениями в личку) Не бесплатно!!
  6. Поздравляю с Днём Рождения! Здоровья,удачи и благополучия семье и близким!
  7. А у нас уже есть полноценное Е-2 чтоб отключать второй ДК? Полноценно помоему ещё никто не сделал на логоноподобные.
  8. Да бесполезно это всё) Нужно просто не стаховаться всей страной! Объявить бойкот властям...
  9. С этими ЭБУ хорошо работает ММС 2, к тому-же модуль бесплатный) Сам я их мультиком шью,с ним тоже проблем нет, как АК.Главное правильные дрова на ОР2 поставить. Мой друг их ЧЛ шьёт и тоже без проблем) Так что ищите проблему.
  10. Попробуй 2.19 последнюю поставь. 2.18 вроде как бета была) И галку КС сними))))
  11. Посмотреть не знаю) Мы это долго держали в узких кругах) Такое нельзя было в массы пускать,ибо стали бы рубить иммо за пиво)
  12. Два с лишним года уже существует загрузчик который очищает епром от иммо.Работает через обычный К-лайник.Ромокабелем(адаптером) тоже в лёт их делает)
  13. С внутренней епром можно использовать прошивки где внешняя стоит))) Но для этого надо очистить наружнюю(FFFFF) и залить софт целиком 832(с очищенным епром 00000) Тогда будет всё работать как надо))) Проверенно и не раз! Кановские так-же работают по этой схеме) Кстати на кановских ЭБУ стоят внешние епромки на всех,но при этом их не используют.
  14. А и не надо было отвечать сразу на такие вопросы.Тем более кто шил божился,что всё будет в ажуре) Вот пусть и делает теперь,что обещал. А тут место действительно не для этого))))
  15. Я сам на эти ЭБУ лью только НАШИ прошивки) Кто говорит насчёт детонации,то это неправда.Все мои клиенты ездят на 92 и не у кого подобного не наблюдается. Расход всех тоже радует))
  16. Всех женщин с Праздником! У моего СЫНА сегодня день Рождения) Старался когда-то
  17. Калиновский везде можно поставить,только прошивку нужно менять на ту которая нужна машине.У меня лежит такой специально для проверки) А зачем ставить именно Я7.2?? Когда М73 лучше! На нём и ездить приятнее.Я бы себе наоборот М73 поставил)
  18. Я за эти блоки меньше 3000р никогда не беру) С 11года как пошли они,так с трёшки и начал.
  19. Я на эти ЭБУ всегда сам правлю,тем более на АТ.И не разу не видел одинаковых машин,всё равно приходится что-то подправлять.
  20. Залейте туда сток и смотрите.Походу кто-то всё маску убил))
  21. Нужно залить то,что вы хотите туда залить.Посмотрите после как машина будет работать,а потом уже выводы делать.
  22. Я их уже много прошивал ММС2 и такой проблемы не замечал.Переносил всегда в ручную в хексе,всё по мануалу.Может у Вас загрузчик криво их шьёт? Попробуйте найти в своём городе кто работает с ММС2 или комбиком,после можно будет делать выводы. П.С. Думаю что ваш загрузчик,что-то не захватывает при прошивке)))
  23. Эти ошибки как правило могут проявляться на холодном двигателе.После прогрева и сброса они проходят и машина весь день себя ведёт нормально.Может у хозяина и была эта проблема и он не хочет в этом сознаваться,при этом возложив всю ответственность на вас.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования