Акелла

Уважаемый, у меня 2 сканера-КТС и Мультискан, на такой же Т5, в этот день, спокойно подцепляюсь... Хочется найти направление поиска. показывает, что нет связи с блоком комфорта(не работает ЦЗ) и нет связи с блоком управления отопителем. Склоняюсь к мысли, что легла доска(она управляет отопителем).

Хотел продиагностировать авто, сканер ругается, пишет нет связи. Произошло после наезда на закопанный кислородный баллон правым порогом. Т5 2008г. Может кто сталкивался с подобным?

Добраться действительно...? но думаю можно. Покопайся http://peugeot-citroen.by/phpbb3/viewforum.php?f=461&start=50Дует шланг, это имею в виду, рабочая-ли турба(так для порядку), а разве на диагностике у вас не ремонтируют? Точно нет фильтра?( Не могу разобраться в базах , с лягушатниками)

Это по рециркуляции отработавших газов, снимайте ЕГР и чистите, не вздумайте глушить, как советуют "профи". Шланги от турбы дует?

http://www.alertautomotive.com/diagrams/diagrams.asp

Было почти такой движок-RHZ, НЕ развивала обороты свыше 2800, удалили сажевый фильтр и всё прошло, но ошибки могут на этом двигле периодически появляться, после резкого нажатия на акселератор, пришли к выводу, что это в ПО мозга. Турбина на них свистит, да и шланги на исправной турбине раздувает хорошо. Тесты хорошо делает мультискан, ошибки стирать не только в непосредственной диагностики, но и по ОБД.

http://www.alertautomotive.com/diagrams/diagrams.asp АУДИ http://www.alertautomotive.com/diagrams/diagrams.asp МИТСУБИШИ

NISSAN JUKE: +12в чёрный или белый на блоке АСС жёлтый Зажигание красный Стартер белый Повороты жёлтый, фиолетовый- кик панель Замки серый с серебр. полосой, коричн. с сер. рол.- кик панель Конц дверей коричневый-левая стойка

Блок вентиляторов находится под бампером, с левой стороны.

Без машины сказать точно сложно. В момент запуска давление не менее 250 бар, смотри обратку на форсах.

Сигнал проверял, но не осцилом, управление идёт.....пока пишу -появилась мысль, опробую отпишусь. :AllSmail (6): Про клапана: посторонних звуков нет. Подскажите как проверить наполнение ц. воздухом?А так, завтра сниму крышку, может и механика. Ещё(сразу не въехал) на банке 2-3ц. датчики О2 практически мёртвые, но не работает один ц. Может мозг? Сегодня у владельца выяснил, что всё началось с коробки, а на этом двигле мозг коробки вместе с мозгами в одном блоке.

Nickpshen , скачай программу интегратор, на сайте ТЭК, и вопросы по машинам отпадут, там всё расписано по альтернативному подключению ЦЗ, аварийке.

Какое давление в рампе, когда не заводится? Давление на холостых и на оборотах в норме. Если глохнет после резкого нажатия на акселератор, то тупо меняй фильтр.

Плправлю- кат1-1-4 ц., кат2-2-3 ц..

Вряд ли. Склоняюсь к мысли-кат 1-3 цилиндров, хотя ошибки по нему нет, на этой версии стоят 4 датчика и 2 ката. По коррекции показания 1я банка-крактковременная +3.1, долговременная -3,1, по 2й банке-кратковр.-15,6, долг.- 45,3. Да, ещё ошибка Р0175(богатая смесь).

Компрессия по всем 4 горшкам 11, масло не хавает, датчики кислорода в пределах нормы, заводится с полоборота, но на 3х ц. Форсы мыли(для самоуспокоения, )меняли местами катушки, свечи, форсунки.

Всем доброго дня. Нужна помощь. Тойота РАВ 4, двигло 1AZFE? 2001г.в., Сканирование показывает ошибка P0303(пропуск воспламенения в 3 горшке), форсунка, катушка, свеча на 100% рабочие, управляющие сигналы приходят, топливо в горшок поступает(поршень в бензине). Может кто сталкивался?

Встанет без кана, как на всех япах.

Всем доброго времени суток. Ставил кто нибудь на прадик 150 с кнопкой автозапуск?

С Европой нормально, но функционал(если сравнивать с VAG-COM) маловат, + в том, что ничего нельзя завалить. По мультискану как? Где брал?

Всех с праздником. На следующеё неделе хочу купить Мультискан Р2, сейчас работаю КТС 540. Хотелось бы услышать мнение специалистов работающих на корейских приборах, и где лучше приобрести?

ALEX , спасибо. Подождём пока у клиента кат сдохнет и внедрим.

Может кто сталкивался: код ошибки P0431(медленный прогрев катализатора) первый ряд в пределах нормы, второй нет, собственно интересует, как имитировать вторую лямду, при удалении катализатора.

На финиках есть видеовход под тюльпан в подлокотнике, единственное- сигнал DVD должен выходить в NTSC.

Замки будут обязательно! Хочу услышать компетентных людей, какие цепи можно разрывать на ЛК200 ДИЗЕЛЬ и точки подключения подсказать. Блокировка в блоке предохранителей под капотом, или зажигание или впрыск, не помню точно. всё остальное (если заморочился на сигналку) аналоговое. Точки не записывал, япы вообще простые машины.