Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Aisher

Участник
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Aisher

  1. Спасибо! Попробую о результатах отпишусь! А что у Вас на форуме нельзя быть читающим? Чего Вы все злые то такие? Если не можешь ни чем помочь, то к чему эти посты? Пройди мимо зачем писать всякую чушь в темах? А если ты считаешь себя нереальным профессионалом, у которого ЧСВ не позволяет помочь начинающим, то зачем ты вообще сидишь на форуме? А как же правило форума? Вроде тут всем должны быть рады. Независимо от активности и статуса пользователя... 26. Заключительное и самое главное: Люди приходят на форум по своему желанию, пообщаться, но если им не нравится данный форум и его политика - не забывайте о том, что никто насильно сюда никого не тащил и никто насильно не задерживает. Здесь всегда рады новым посетителям и редко появляющимся гостям, но не стоит забывать что в чужой монастырь со своим уставом не ходят. . Если тебе не нравятся "говновбросы" то удались с форума и живи спокойно. К чему это все тебе? А потом спрашивается почему такая низкая активность форума?! Да потому-что всех новый пользователей либо тупо игнорят либо всячески дают понять, что новичкам здесь не место...
  2. У меня на гольфе такая фишка была. Выглядит эффектно и красиво. А тут не привычно без него =( По-этому решил поэсперементировать Спасибо за совет. Еще немного помучаю сам. Сменю программатор, новую микру попробую. И если ничего, то придется отдавать кулибиным)) Вопрос не в цене, а хочется все таки немного своими ручками поработать. Интересная для меня тема, но слишком рано я сюда походу зашел(
  3. охх какая честь господин... Если не чем помочь, пройди мимо лучше.. Форумы для того и созданы, чтобы помогать друг другу.
  4. Всем привет. Хотел попросить помощи у знающих людей. Вообщем проблема в следующем. Есть приборка MFA+ 3С0920 872H. Хотел активировать тест стрелок. Через OBD разъем не активировать. Но почитав форумы люди активировали через eeprom. Вот и я собственно вооружился EZP2010. Выпаяв микрушку 24lc32AE стал колдовать. Сначала считал дамп, сохранил его. Затем отредактировал в Ki Helper. Залил готовый дамп в микросхему и поставил все на место. Но поставив приборку в машине вместо показаний пробега получил ERROR, магнитола просила ввести код (которого конечно же нету), но тест стрелок работал =).. Решил, что обойдусь без теста стрелок и верну все на место. Опять проделав манипуляции с выпайкой чипа вернул родной дамп на место. Пошел в тачку проверять. И приборка не запустилась совсем =(. закрыл открыл машину, опять включил зажигание и загорелись индикаторы, но экран не горит... Ну я снял приборку снова притащил домой. Спаял микруху и начал смотреть, что не так.. Вообщем дамп на микросхеме с середины был другой. Снова залил родной дамп. Но он записывается некорректно почему-то. С середины дампа идут другие значения в тексте в отличии от оригинала. Verify Chip так же не проходит. Что может быть не так? В чем моя ошибка? Файлы которые прикреплены 1. Оригинальный дамп.bin это дамп который был изначально в приборке без изменений. 2. Некорректный дамп.bin этот дамп получается при записи оригинального дампа. 3. фотка ориг. дампа. 4. фотка некорректного дампа. 5. фотка ошибки Verify Chip.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования