dj-becks

Кто сталкивался с такой проблемой? Стучит верхний навес правой передней двери, началось после 10 тысячь пробега, т.е на кочках и когда кузов играет раздаёться противное толи щелканье толи цоканье не знаю как описать.. но это навес точно, я двараза дверь полностью разбирал... потом по штырьку навеса стукнул сверху он чуть сдвинулся, пропало, поезил опять началось, стукнул с низу опять хорошо, а потом опять началось, ща ни че не помогает, походу навес с завода был нормально не заклёпан или зазор большой!! машина НЕ НА ГАРАНТИИ, поехал на станцию сказали если старая бы была машина то навес менять, а так как новая лучше не трогать и ездить так, а то потом дверь перекосит ещё ,уже думал эпакситки со шприца залить без отвердителя, что бы не щёлкало, и это не еденичный случай такого брака!!!! что делать ума не прелажу!

А как на приоре 2008г скрутить пробег, и какие проги нужно, я читал в другой теме, говорят что панель как в калине, но проблема у меня ноут и нет LPT и сом порта только usb а там паять адаптер нужно только под LP порт или я что то не догоняю??? дайте дельный совет!

В библиотеку сходи... а потом начнеться практика... пару заваленных ЭБУ пару заваленных приборных панелей... вот только так приобретаеться горький опыт.. :-)

Кто сталкивался с такой проблемой? Стучит верхний навес правой передней двери, началось после 10 тысячь пробега, т.е на кочках и когда кузов играет раздаёться противное толи щелканье толи цоканье не знаю как описать.. но это навес точно, я двараза дверь полностью разбирал... потом по штырьку навеса стукнул сверху он чуть сдвинулся, пропало, поезил опять началось, стукнул с низу опять хорошо, а потом опять началось, ща ни че не помогает, походу навес с завода был нормально не заклёпан или зазор большой!! машина НЕ НА ГАРАНТИИ, поехал на станцию сказали если старая бы была машина то навес менять, а так как новая лучше не трогать и ездить так, а то потом дверь перекосит ещё ,уже думал эпакситки со шприца залить без отвердителя, что бы не щёлкало, и это не еденичный случай такого брака!!!! что делать ума не прелажу!

Один чёрт отмывал мошек с номера растворителем 646, вместе с краской.... вот дебил...

Я авио моделизмом занимался тогда у меня мопед рига был, дак я на него головку поставил с карпаты, там меньшая камера сгорания, видать на лучший бенз расчитана, шлифанул её поставил прокладку из фольги с шиколадки в пару слоёв, залил метанол с касторовым маслом(просто уже был наведён для моделей) (двиг то 2х тактный) и не завёлся движёк пока я не добашил туда бенза и в баке получилась такая дрянь(короче Эмульсия) какое то масло с чем то не дружит, завелся потом с класным запохом касторки на выхлопе и мощи добавилось :-) Кстати метанол бы был очень полезен для прохождения тех осмотра по СО и СН и кат можно смело выкинуть

А у моего корефана на любом телефоне дисплей разбиваеться, уже столько у него их побывало, всё с разбитыми дисплеями... до сих пор с листочком с номерами ходит..... вот ржак... вот тему развели... оборжаться можно..... Вы ещё на программу экстрасенсам напишите...!!!!!

Получил свой код Sanya519 Имей 357123038835871 Flashing: 63640993 Unlocking: 37495471

А можно глупый вопрос? Нафига ему нужна серийная, если любая тюненгованная даже лежащая с вободно в нете будет лучше!!!

Пишись скорее! будем ждать! уж очень интересно, будет ли существенная разница!!!

А можно по подробне? т.е. разницы нет сколько машина проехала и работала, главное включить зажигание 30 раз (и конечно проехать хоть по одному км.) это так или я что то не догоняю?? да у ещё говорят что приоры с блоками М73 лучше едут, а они схожи с январь 7.2!! если туда зашить прошивку Виктора то наверно вообще будет бомба, если есть у кого нибудь возможность сравнить 7.9.7+ и М73 на приорке с виктора и других людей главное от одного автора, разница будет существенной или нет????

доволно скоро измерительные приборы всё же появяться а за ними последуют все возможные рейды по не соответствии ТС нормам, и опять всё сначала, ксенон, тонировка, спорт глушители которые больше шумят чем дают пользы, а потом когда всё уляжиться, всё установиться обратно под видом (норма) со всеми букавками на фарах и омывателями и коректорами. Я уже думал над этим вопросом самому спаять датчик света с фото элементом можно и прилепить к коректору, и датчик наклона ТС тоже можно придумать с помощью мет. шарика катающего в трубке(хотя бы для тех осмотра) , омыватель врезать в бампер тоже не проблема, дело за фарами с этой буквой и всё будет ОК!

И вообще, чем хлам собирать по интернету, и перекупать у кого - то, лучше обращаться к хозяину, прошивки Виктора действительно стоющие так как езжу на них сам, если бы занимался бы чип-тюненгом профисионально то только в его складчину была мне дорога.

Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света («ксеноновых лампах») и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД ( 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон: (495) 623-49-09). В ответ на наш вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ: «То, что опубликовано 20-го февраля — всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны — более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности.» Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495) 623-49-09. Теперь неофициально — мы звонили знакомым сотрудникам ГИБДД и из беседы с ними получили следующую информацию: «Ни каких распоряжений, а образно говоря »команды фас«, они от своего руководства не получали, а также нет никаких нормативов, по которым они могли бы определить несоответствие». А еще один знакомый сотрудник УСБ ГИБДД сказал, что «это развод — платят либо те, кто »повелся« на данный »развод«, или у кого много денег»...

Конечно глупо, включать дальний! а вдруг у него БИ-Ксенон стоит, об этом не задумывался??? Я таким кретинам подымаю коректор на максимум и включаю дальний, (это те кто ездят на своей класике на далнем с не отрегулиремыми фарами, и говорят что на ближнем плохо видно)

Чуть Позже здесь будут выложенны ссылки на прошивки и ПО модемов

первый челове (норд) уже сегодня получил свой код Imei 356635021584084 Flash: 47365163 NCK:34593735

Разлочка usb 3G модемов Huawei (мегафон, мтс) под симкарты других операторов(список модемов будет пополняться), по имею путём ввода кода активации, по оплате и подробнее оброщайтесь по isq 313970592 можно в лику, цена 100р за один модем. так же предусмотренны скидки первый сегодня обратившийся получит код безплатно, так же каждый пятый за 50р. каждый десятый за 10р. ВСЁ ЧЕСТНО И БЕЗ ОБМАНА!

у нас первым делом замеряют СО и даже на новой замеряли гогда первыйраз проходил, а сейчас изменения в прохождении, теперь на станции проходят даже колёса должны одновременно всё 4 тормозить не говоря о тонировке не замеряют даже говорят сдирай иначе не пройдёшь и о ксеноне постановление ещё не утвержденно, а они уже пальцы гнут,типа снимай или вообще лишение прав на год.

Всем привет! такой вопрос: пройду ли ТехОсм на приоре 1.6 16v с прошивкой от Виктора с е2 без катализатора или нет??? кто проходил или у кого есть возможность замерить СО и СН ? напишите плиз....

Всем привет! такой вопрос: пройду ли ТехОсм на приоре 1.6 16v с прошивкой от Виктора с е2 без катализатора или нет??? кто проходил или у кого есть возможность замерить СО и СН ? напишите плиз....

Я заливал B174DR25 себе полтора месяца проездил довольно не плохая прошивка и по расходу и по динамике, если бы не ледаколовская new B174DT(LR) Е2_v7.2.bin сейчас перешёл на неё потому что лучше по всем параметрам, есть по лучше по динамике чем B174DR25 тоже чиповская это B174DR23-2X.bin но расход у неё по более.

Ну давайте по флудим! Скупой не платит вообще а только ходит кругами, вокруг да около как еврей :-)! на то он и скупой! а на счет того что "я клиентам говорю иди и шей у дешевок потом приедешь ко мне" так как я человек принципиальный к тебе бы больше не приехал, из кожи лез бы но искал или другого спеца или ездил на том что есть на крайняк, даже только из за токого ответа, а если бы он прозвучал хамски ещё бы и друзьям рассказал, такое что бы ни у кого мысли даже не возникало туда заехать, так как слухи творят чудеса, нужно уметь общаться с людьми а не х......ми крыть клиентов. "ни кого не хотел обидеть, просто личный опыт"

Нет! просто продешевив он пытаеться достич большей клиентуры "законы рынка"

Я не Виктор но отвечу! верхний датчик до катализатора работает как надо, тот что после него можно отключит но после этого обязательно сделать сбос самообучения я себе так и сделал!