dracon
-
Постов
948 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные dracon
-
-
Вот сейчас подключил сканер через АКБ и кинул прямой провод на К от моторника, подключенного. Диагностируется.
-
если есть БК бортовой внешний может он мешать
Нет там БК. Бросаю провод непосредственно от разъема диагностики до моторника на 19 кл. К . Все тоже самое. Вроде пытается зацепиться, вроде надпись протокола появляется, а потом срывается и - неизвестный протокол.
-
Там есть 12 вольт. Линия К звонится.
-
Мусор какой-то лезет в линию К, непонятно откуда. Чем еще ее диагнстировать если не ВЦДС? Старая машина. Лучше сканера для нее нет. Тем более, что он привез мне эту машину после того как у кого-то другого не смогли сделать диагностику. Я ее расковырял всю и дождь идет. не смогу поехать. Ты где точнее находишься?
-
Не получается сделать диагностику двигателя, диагностику делаю с помощью ориг. VCDS. На столе блок диагностируется нормально. На машине делает три попытки связи, а потом выдает сообщение, что контролер использует неизвестный протокол и выдает два байта $С0С5. Контролер мотора менял на другой, щиток приборов тоже менял на другой, климат и АБС отключал. Прямой провод от щитка до мотора кидал. Кан шину от моторника отсоединял. На магнитофоне линия К отключена. Все остальные блоки в машине диагностируются нормально, за исключением Климата, он как-то подтормаживает и иногда выдает кракозябры. но я его отключал. Машина заводится, читает иммо и ездит, но диагностику сделать нельзя.
Киньте идею, что еще попробовать сделать?
-
Парни ауди TT 2.0l TFSI Bosch MED 17 как котлета , берет?
Конечно. Только все Трикоры нужно делать "на столе" в буте, чтобы без риска.
-
ограничился только одним файлом
А там 18 файлов надо вставлять, но ваш из ЕОБД2 только один - Лиценз дат. Остальные специально преподготовлены. Потому и несоответствие серийников.
-
-
В бодике как был 202232, так и остался.... хорошо, что исходный дамп остался и вобще машинка завелась как то....
Ну так ткните меня в адреса носом пожалуйста.
-
BSI VALEO и две панели центральная и та которая над баранкой. Что бы достать микру из БСИ пришлось блок распаивать. Менял пробег с помощью Nyo4. Но там три варианта бси. Выбрал на мой взгляд правилный и наверное не угадал. После включения пробег в панелях вернулся старый. Гляньте если не трудно где я накосячил? В архиве шесть дампов. Панели и бси. Три ориг. с пробегом 203232 км и три 140000 км.
-
Не закрыта тема... Ноль на дисплее.
-
дамп правильный
Да. Именно такой щиток.
личка полная у тебя
Почистил.
-
Неправильный дамп.
Считан Тритоном несколько раз.
-
Пересчитайте пожалуйста кто-нибудь пробег за разумную денежку. Деньги могу перевести только по Украине. карта ПБ.
Есть 84634 км. Нужно 41000 км.
-
Народ, дайте кто нибудь оригинальную прошивку для VW Transporter T5 1.9 038 906 016J
-
Флаг дк отключил
В дампе нет изменений.
-
Люди, может кто нибудь отключить ДК в Заз славута 1.2? Считывал Тритоном, предварительно выпаяв флешку. Блок М10.3. Бумажня полоска к сожалению неразличима.
-
Придется возвращать из хлама свой старый смартфон Флай.
-
Обновил смартфон до андроид 6.0.1 и iDiagPro запускается, но вываливается с ошибкой. Чего делать? Кто подскажет? Марки от джуста покупал.
-
3.9 ом очень много. Я ставлю 2.2 ом.
-
Да. Никто его не менял.
-
Машину отпустил пока. Будет нормальный дамп, вызову, та и какой в этом скрине смысл?
-
У меня нету родного файла с крашем и не было, разве что те, которые тут выложили. Но при заливке этих файлов нету привычной краш даты, есть то, что я описАл, а то что есть не трется по диагностике. В зачищенном кальком файле затирается что-то нужное. Нужно чем-то другим тереть.
-
По диагностике сотри .краш.
Не, ни трется. Оно и выглядит как-то необычно. Заливаю крашный дамп, 000003 уходит, а появляются ошибки которые звучат примерно - краш сенсор игнайтера подушки водителя - низкий сигнал, краш-сенсор боковой подушки пассажира - низкий сигнал и т.д штук восемь. Трешь, заливаешь - 000003.
Адаптация дросселя на Skoda Rapid 1.2 TSI
в VAG AUDI/VW/SEAT/SKODA
Опубликовано · Изменено пользователем dracon
Первый раз ко мне такой мотор попал. Не было прогревных оборотов при запуске. Такую жалобу высказал клиент. Помыл заслонку, а базовые установки по старому сделать не вышло. Поискал ответ на этот вопрос в сети. Тоже ничего нет. Товарищ из оффициалов просветил в том плане, что прогревных оборотов может и не быть, они зависят от температуры окружающего воздуха. Типа мотор адаптируется немедленно при запуске, у него есть подогрев форсунок и ему они во многих случаях не нужны. И он говорит, что они тоже не делают адаптацию дросселя. Вопрос все же остался открытым. Есть ли такая функция, как базовая установка дросселя для этого мотора или ее уже нет? И если есть, то как делается? У меня офф. обновляющийся VCDS.