-
Постов
1 608 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент jevgensolo
-
НЕК в щитке Вектры С? Фото в студию... А какая инструция еще нужна? Просто жмякни на кнопку сброса сервиса в меню щитка, иногда просють нажать на педаль тормоза в процессе сброса.. Не сделаешь. только ручками.
-
Самый простой способ, без прог и кальков. 1. Вставляешь карточку в НАВИ 2. Включаешь его, ждешь пока загрузится. 3. Нажимаешь пальчиком на аккумулятор в верхнем (вроде правом) углу и держишь, пока не появится инженерное меню. 4. листаешь его кнопками НЕКСТ и ПРИВИОС, если не ошибаюсь - на третьей странице будет менюшка о карточке. Там и АЙДИ карты будет написано.. только учти - айди карты каждый НАВИ присваивает свой для одной и той же карточки.
-
Те же яйца, только в профиль. На основе Дихлорэтана или ему подобного вещества и сделан этот клей. Принцип действия - диффузионная сварка пластика при помощи растворителя. Только в первом случае можно "отлить" если есть где (на многих промышленных производствах используется) и самому сделать клей, во втором - потратить время на поиски чудо-клея и расстаться с десятью баксами. ЗЫ - а что такое в типографии им склеивают? Ума не приложу, просвятите..
-
Сначала определись, какой у тебя насос - механический или электронный. Если электронный - никакое зубило с молотком тебе не поможет. Решение - безиммовая прошива блока управления или "по честному" восстановить ключики. Если механика - просто надо добраться до клапана отсечки топлива и кинуть на него плюс от зажигания, вот и все решение по "обрезанию иммо". Ни на какое опережение клапан в механическом насосе не работает - просто тупо отсекает подачу палева. Есть еще варварский способ - попробовать спалить силовой ключ включения вышеуказанного клапана повышенным напряжением питания блочка управления клапана, если твердо решил грохнуть его. Но тут как повезет - смотря в какую сторону пробьет :) Сам не пробовал, но "умельцы" уверяли, что прокатывает иногда. При неудачном пробое все равно пилить крышку придется, но уже без вариантов :)
-
Фантазия народа на эту свежую тему поистине неисчерпаема! Чего только не насочиняли! Сеть ломится от аббревиатур.. Вот подборочка вариантов : Теперь в России полиция! Запоминаем: Полицейский инспектор дорожного и общественного контроля (ПИДОК),полицейское управление патрульно-постовой службы(ПУППС),отдел полиции соблюдения общественного спокойствия (ОПСОС), полицейский инспектор защиты детства и юношества (ПИЗДЮН), полицейский инспектор службы контроля за автотранспортом (ПИСКА), полицейский инспектор дорожного регулирования (ПИДР), полицейская дорожно-регулировочная служба (ПДРС), участковые будут называться Сотрудники участковой квартальной инспекции (СУКИ), вместо ГАИ-государственная единая инспекция(ГЕИ),и еще не повезло Железнодорожному отделению полиции... Где ты работаешь? В ЖОПе!
-
МОЛОДЦА! ЮВЕЛИРНАЯ РАБОТА! Это, действительно - очень здорово! ЗЫ - а что за бред? Дочка родилась, а ты ее еще не видел.. Живем в 21 веке.. Что за крепостные законы? У меня две дочки.. Оба раза был на родах и самолично пуповину перерезал..
-
Информации о дохлых мотях и тут достаточно.. Тема избитая и разжеванная..
-
Если будет блок AS4648KL7057113U или ему подобный - стучись :)
-
Как аффтар оформил тему, такой ответ и получил. Подразумеваем, что блок поставили такой же. Буквы, кстати, могут и не совпадать.. Прокатывает 50х50.
-
А в совсем новых Рено очень нехорошая тенденция появилась - активный дубль в АБС.. Но, надеюсь, "народному низкобюджетному автомобилю КЛИО" это пока не грозит. В 2007 году уж точно..
-
Профиль заполни для начала. Приятнее общаться. Перекинь эпром со старого блока на новый и будет тебе счастье..
-
Проще уж сдуть его и прочитать.. Поднимать-опускать по три ноги в таком микробе - обломаешь в пять секунд..
-
Море шнурков, которые в ЕДС-15 правят пробег по ОБД, на крайняк - можно ручками поправить. Никаких "косяков" кроме тыканья носом продавцу в экран монитора, если найдется умник, который читанет дубль в моторе, не произойдет.. Ну дадут ему в репу пару раз.. Делов-то.. :) А ты уверен, что там ЕДС-15? В этом году уже ЕДС-16 должен быть.. С чего бы это? Единственный, кстати, кальк, который по дампу определяет примерый пробег. Врет, правда, падла.. Но тем не менее.. А с точностью до полторы тысячи - да.. Ищи крипто кальк..
-
На халяву никто не даст.. ЦЕНА эмулятора не копеечная..
-
Какой именно? Многие халявные очень некорректно работают.. Так сказать - с плеча рубят дамп даже не идентифицируя. Какая микруха на борту твоего блока?
-
Свои откроем карты Зажав в руке сто грамм Что, в день Восьмого марта Мы пожелали Вам: Чтоб Вы в любые годы Смогли Любовь найти Шли, после, Ваши роды По лёгкому пути И на детей, чтоб, строго Вам не пришлось смотреть Чтоб целлюлит не трогал Вас не сейчас, не впредь И Вы б дарили милость А не сплошной облом Чтоб доброта селилась Под Вашим подолОм Чтоб не было Вас краше Стройнее, здоровей И принцы были Ваши Не голубых кровей Душевных, чтоб бой-френды Не наносили ран Вели б не в секонд-хенды В бутик и ресторан Везли бы на Канары На золотистый пляж Под пальмы и чинары - Утихомирить блажь И чтобы на Таити В лагуне, среди скал Уставших от соитий Вас океан ласкал И где б Вас не носило Везде бы ждал успех На всё хватало б силы Любви большой на всех Чтоб Ваш бокал хрустальный Знал дорогой коньяк Попался сексуальный Вам муж, а не маньяк Чтоб Вами дорожили Мужья, храня союз И крыльев не сложили б Как старый «Олвейс-плюс» С годами не снижая Свой трепет на красу От страсти бы дрожали Как капля на носу Команды знали «Рядом» «Стоять», «Лежать» и «Фас» Голодным, сальным взглядом Глядели бы на Вас Тянуло к физзарядке Их больше, чем к вину Смогли б сменить прокладку Но никогда - жену Цветы дарили чтобы Любили при свечах У Вас песец и соболь Лежали б на плечах Чтоб с непосильной ноши Не грызть Вам удила Всегда концом хорошим Заканчивать дела Еще суметь 2-х зайцев Поймать, и чтоб уже Хоть раз погладить яйца Работы Фаберже... Поднимем эти граммы Наш путь к ним был не прост Прощения просим дамы Что затянули тост.................
-
Это когда с пауками посидишь в выхлопной трубе, сразу начинают видится Розовые Слоники.. И летающие бегемоты..
-
Не переписать дамп без иммобилайзера, а просто поправить прошиву. При многократной некорректной попытке завести машину или при просадке аккума такое происходит. Еще такое может произойти при "кривом" транспондере ключа.. Но скорее - первое.. Если никто у вас это не сделает - снимай коробочку ИММО (за спидометром черная величиной с пачку сигарет), блок ECU( снизу под ногами водителя) , на всякий случай - ключик и отсылай тому, кто может поправить. Работы там на час с перекуром.
-
Надо бы СТАР подрубить, посмотреть - по какой причине СТАРТ ЭРРОР.. Думаю - лучше в сервис, если нет соответствующего оборудования.. Возможно придется читать-писать Моторолу в ИММО и эпром в Моторнике.. Или спеца ищи - в Мерседес Центре без штанов останешься.
-
Пауки - торчки... Слоны - гомосеки.. Дельфины - геи.. Куда мир катится... Скоро прилетит Нубира, наведут порядок.. Гей-слоны Слоны — и африканские, и азиатские — обычно долго не думают, прежде чем вступить в однополую связь. Они умеют и целоваться, и обниматься, и заниматься оральным сексом. В дикой природе такие страсти обычно настигают самцов, живущих вне стада, причем обычно старый мудрый слон выбирает себе в партнеры молодых и неискушенных. В неволе подобная активность замечена у 45% слонов. Гей-дельфины Задорные бутылконосые дельфины издавна «славятся» гомосексуальными повадками. Самцы частенько формируют крепкие, на всю жизнь, гейские семьи. Все начинается с «детского сада», в котором дельфины-мальчики резвятся отдельно от дельфинов-девчонок. «Пацаны» умудряются сдружиться так крепко, что потом до самой смерти в сторону самок и не думают смотреть. Считается, что так им проще и общаться, и давать сдачи агрессивным касаткам или турецким рыбакам. Впрочем, когда дельфинихи настаивают на своем праве на личную жизнь, ребятки оказываются не прочь сыграть роль жиголо.
-
Да там и софта никакого не надо.. Глазками просто глянуть на дамп.. В явном виде лежит аж три раза..
-
Тетка тоже дунула пару косяков с той плантации по ходу напару с вислоухой свиньей.
-
И тем не менее в процессе записи ключика эти девайсы сначала стирают все ключи, а потом записывают указанное количество. Если был старый и надо добавить - надо указать два и засунуть оба ключа по очереди в процессе записи. К+КАН туповат в этом плане. Можешь указать какой угодно пин - правильный или неправильный, сожрет, напишет, что все прописалось, но в реалии положительный результат будет только при правильном пине и чистом транспондере.