jevgensolo

Если Vxxxx тогда облом. :) Читайте проц.

ИНИТ ДОГ пишет сам коммандер. Без этого ДОГА (он же донгл) версия 2.5 не работает. Купил у китаез командер версии 3.0, но софт они мне дали 2.5, скорее всего легкое "дурилово", не видел нигде версии 3.0 софта. Чтобы ДОГ нормально работал ему нужны дрова, может в этом причина? Еще посмотри в свойствах компа, на какой порт сел этот ДОГ и сам шнурок, может тут засада. Делал недавно этой приблудой А4 2003 года - ключики вязал. Все прекрасно прошло. Панель была крипто, но пин выдрал из ИСИЮ. Пару пассатов 05 года омолодил. Облом получился на гольфе 2005 года - щиток и моторник читает исправно, но честно пишет - править дамп не могу. И пин прочитать не может. Там пин вроде в Кесси сидит, некогда было разбираться, машина будет на неделе в гараже.

Да, сбоку на лейбле. Мхххххх

Если прошивка есть для АТ, то может и не зря... Можно бы еще и поделиться софтом и прошивой, все бы были тебе благодарны. А если нет - лучше пойди погуляй в воскресенье, чем зря время убивать в выходной день.. Читай ИММО, выкладывай. Самый верный способ. Малой правильно говорит

Ну все срослось, пин дернул из ECU, ключик привязал. Моргать перестало, SAFE пропало. Нарисовалась другая проблемка - айрбег стал ругаться на несоответствие серийного номера. Ну это уже мелочь, решил. Всем спасибо!

Буду сегодня пробовать, вчера мотался в Галвей на целый день по делам. О результатах отпишу. А вот насчет калька для логина криптопанели что-то слышу впервые...

Привет всем, был занят, машина стояла. Вобщем так - пробег 87134, щиток 8E0920950M. Сейчас имею рабочую пару - щиток и ECU. Все от одной машины. Ключей нет от этой пары. При включении зажигания на пару секунд загорается пробег, потом SAFE. Иммо убит шнурком, как правильно Даниулис сказал, это дело 1 минуты. При заведении мотора начинает мигать аварийка. Если завести без щитка - не мигает. Победить мигание можно только привязкой ключа.. Чипы чистые есть.. Где взять пин? Панель крипто..

Там же в первом топе, если что, написано - "ДОСТАЛ ЩИТОК ОТ ТАКОЙ ЖЕ МАШИНЫ". И с типтроном и со всем одним и тем же фаршем - один в один. ALEX - сейчас доберусь до гаража, скину данные.. Спасибо!

Машина Ауди А4 турбодизель 1.9 типтроник 2003 года. Досталась полная "сборная солянка" - щиток стоял от мануальной машины, радио отсутствовало, в блоке управления двигателя иммо убито. Такую купили на аукционе в другой стране. На щитке половина функций не работало. До кучи интересный глюк - после заводки мотора начинает моргать аварийка. Моргает минут 10, потом утихает. Если завести без щитка - все нормально. Ключики "неродные" к этой доске, хоть иммо и убито - видимо "доска" и ругается на это, включая аварийку. Достал с разборки щиток от такой же машины, поставил - та же песня - моргает падла. И вместо пробега пишет SAFE. Щиток крипто... Как из него пин высосать, чтоб привязать? Либо какой другой способ? Буду благодарен за любой совет. Дамп щитка в аттаче. A4.rar

Интересно было бы посмотреть на того "инжинера", если обороты плавают и тачка глохнет. Ты бы, того, хоть год выпуска машины написал, а заодно объем и тип двигателя. У меня кофе сегодня кончилось поутру - кофейной гущи совсем нету для гадания :) Ну - год я скажем - нагадал - если 5000 наездил, наверное новая совсем.

А на какое количество запусков? Я сделал этой прогой ВИТО пол года назад - катается до сих пор. Каждый день пацаны по стройкам - магазинам мотаются. Думаю - количество запусков там уже за 1000. Мое личное мнение - если опять слетает через какое-то время - ищи причину в другом. Ключ не читается временами или что-то подобное. Ведь блокировка срабатывает обычно при неправильном запуске. В моем случае - сдохла батарея и тачку пытались дергать на буксире, щелкали зажиганием неоднократно и дергали аккум.

Тема интересная. Пишусь, если можно.

Свой-то где? Загубил? Выложи для сравнения, если есть.

Читай FIS, по серийнику - только к дилерам. Кальков для подсчета кода по дампу тож нет, есть только шаманский способ с подменой куска прошивки с известным кодом. Правда, есть один человечек, который научился считать код по дампу..

Ручками ложится прекрасно без всяких пин кодов. Пробовал Т300 - не получилось...

Читай память БСИ, выкладывай дамп. Код посчитаем по дампу. По вину - это к дилерам.

Движок тут не при чем.. БСИ не видит ключ, соответственно не дает разрешение мозгам двигателя на запуск. Смотри ошибки БСИ, там что-то про ключик будет написано..

Вольво S40 2003 года, утерян ключ. Купили новый чистый ключ у дилера, как привязать, кто-нибудь владеет инфой? Вольву ни разу не делал...

No. Just temporary desable your antivirus. AV program think, that LOADER is virus. It's not true.

Ну не скажи... Вот Ауди новые - не вытащишь оттуда ничего, по той простой причине, что явного фиксированного кода там нет вообще.. Наверняка народ что-то придумает, но не так быстро...

Все почищено правильно... Траблов не видно. Я айрбеги в пыжах смотрю либо Лаунчем либо Лексией.

Да, на самом деле просто, если посмотреть внимательно.. Не заморачивались инженеры..

При чтении-записи ноги не оторвал от проца? Видеть диагноза должна блок в любом случае, ты ж фулфлеш не переписывал проца. Ищи проблему в проводах-контактах-питании. У меня, к примеру, на Примерах Лаунч не всегда видит СРС ниссановским адаптером. Ставлю обычный ОБД - все ок. Вот тебе пару дампиков из своих наработок. PRIMERA.rar

Неужели все так плохо? а Медвед по телеящику сегодня в новостях довольно сытым выглядел, когда новоиспеченного попа всея Руси поздравлял.. Вот уж воистину, "Говорит Москва! Все остальные работают.."

Да, этого момента я не учел.. Вполне может быть. В моем случае никто туда не лазил и не мотал. Дампы в студию.