victar1980

Может кому будет полезно- причина увала был ноутбук. все время читал и писал полную ересь изменяя байты. после замены ноута программатор стал читать как положенно.

деньги есть. чипа в наличии нет.....придет в мою жопу мира через пару недель поэтому спросил можно ли как то иначе все это дело обойтиeeprom ezs.rar

2E0909052HG flash.bin

eeprom ezs.rar

Читал xprog -m v5.0. Пробеги решил править кальком из iprog 87. Номер замка который я вроде как убил 2E0909052HG A 9069002000 к нему шла защелка руля. Номер родного замка от которого потеряны ключи 2Е0905865К( он без ключа). Привет есть донор с ключом но без защелки . Номер донора 2Е905865J.

еще есть один рабочий замок с ключем но без блокиратора руля.

Прописать ключ от другого змака в старый(который родной) возможно? Если так можно то напишите какие дампы и чего нужно прислать вам. а цену уже в личку.

Утеряны ключи. Куплен замок и защелка. в блоке моторного временно иммо офф,авто заводилось. На приборке были прочерки вместо пробега. решил на свою голову изменить пробег в замке и в приборке что бы были одинаковы. После комбинаций с еепром ezs замок перестал принимать ключ. А,и еще считывал флеш,но отвлекся и не сохранил ори флеш.Возврат старого еепром проблему не решил. Как можно восстановить работоспособность ezs? За оплату естественно крафтер.rar

Здравствуйте профессионалы . Прошу вашей помощи за оплату естественно. Ситуация такая-был утерян ключ, клиент привез другой замок ключ и защелку руля , все это установил, сделал иммо офф, авто завелось. Были прочерки на щитке приборов вместо пробега , решил пробеги в замке сделать одинаковым со щитком, я подключил xprog считал еепром с замка , считал флеш. Потом по ошибке залил другую флеш ( распи**яй знаю) ориг флеш не сохранил , и теперь замок не принимает ключ . Есть ли варианты как помочь мне в этом деле?

Здравствуйте профессионалы . Прошу вашей помощи за оплату естественно. Ситуация такая-был утерян ключ, клиент привез другой замок ключ и защелку руля , все это установил, сделал иммо офф, авто завелось. Были прочерки на щитке приборов вместо пробега , решил пробеги в замке сделать одинаковым со щитком, я подключил xprog считал еепром с замка , считал флеш. Потом по ошибке залил другую флеш ( распиздяй знаю) ориг флеш не сохранил , и теперь замок не принимает ключ . Есть ли варианты как помочь мне в этом деле?

PEGEOUT BOXER 2012 откорректировать пробег. Прошу помощи откорректировать пробег после замены щитка приборов. Дамп приложен. нужно установить 288 000 org333....BIN

klon craft full .rar

есть два блока. нужно прошивку из ори вложить в донора. вообщем из донора сделать клон ори. цена вопроса? ORI craft full2.rar

все еще авто не отдал. приехал бу блок. как его привязать?есть фулл родного

вот клиент и заплатил за ту работу которую ему как оказалось не сделали

НАПИШИТЕ ХОЯТ БЫ В ЛИЧКУ КАКИМ ПРИБОРОМ МОГУ ПО ОБД ЗАЛИТЬ ПРОШИВКУ ИЗМЕНЕНУЮ.

НЕ ЗАТРОНУТ???? КЛИЕНТ ЗА ЭТУ ПРОШИВКУ ОТДАЛ 150 ЕВРО)))) КРУТО ЕГО РАЗВЕЛИ... СПАСИБО ЗА ИНОФРМАЦИЮ

согласен. теперь хотя бы назад вернуть EGR OFF/ DPF OFF просто не знаю каким образосм и чем залить измененую прошивку назад в блок. Так как блок читается только через обд((((\

доброго дня. Прошу помощи у гуру прошивок. Приехала в ремонт машинка Crafter c жалобой на мигающий chek после 1 км езды.Ошибок на сториних станциях якобы не увидели. Я тоже подключился и при моргании чека ошибок нет. Пробовал и ODIS, и VAS_PC 5052,и KTS. Ошибок так и не увидел.СТал клиенту задавать вопросы,что и когда началось.И тут он говорит что захотле отключить EGR и DPF и ADBLUE . И после прошивок это и началось. Что примечательно,авто при моргании чека не теряет мощность и едет бодро. НА мой вопрос почему он не приехал назад к прошивальщикам,он сказал что уже был,они попытались залить назад сток но блок на столе не вышел на связь,и отправили его вовсвояси со словами что в блоке стоит защита от множественого перезалития прошивок и так далее.Я попросил его привезти мне сток прошивку и ту которую правили. Покурив форумы,я пришел к выводу что были затерты ошибки.но наверное не правильно.Решил залить сток с помощью ODIS выбрав прошивку из папки datflash что в ODISe с идентичным номером.Прошивка прошла успешно,на тест драйве при моргании чека я уже увидел ошибку на низкое давление AdBlue, нашел что при вырезании сажевого слесаря повредили шланг на форсунку adblue. Устранил,и теперь чек не моргает) НО ,теперь машина стала входить в режим прожига сажевого,повышением оборотов и белой дымностью,сажевый ведь уже вырезан))) А клиент уже хочет снова сделать отключение EGR /DPF . НО как,? ведь блок на столе не входит в BOOT режим((( Может можно как то залить измененую прошивку через ODIS? Сток и измененую прошивку прилагаю. ПОдскажите куда копать и как решить этот вопрос... ориг.крафтер.rar (Flash Micro)DPF ADBLUE CKS OK.rar