Вроде не первый день на форуме а название темы противоречит правилам форума.
Запрещено задавать название одним словом "Продам" или "Куплю". Разрешается: "Продам зимнюю резину" или "Куплю Магнитолу".
Спасибо завтра значит сначала разберу доску и считаю на всякий случай дамп с доски если он есть.
И да как проверить работает он лайн функция или нет на данном девайсе?
Завтра должна подьехать jetta выпуск конец 13г Со слов хозяина идут с солона с одним ключиком. Сборка Россия! Требуется добавить чип для запуска. Megamos 48(стекло) имеется смогу ли я его прописать FVDI ?
Нет не получится с FF лучше лейте безимовую прошивку. А если хотите восстановить работу имошника то залейте не обученный епром в эбу и потом обучите его.
Хотя некоторые пишут что FF помогет. Я пробовал на калине у меня не вышло M74 с FF в епром
К нему очередь на две недели вперед да и за смотку он бы взял 3000р а вот переделать панель готовь примерно 9к. ))) И еще он офф дилер в россии по fvdi и у него есть безлимитный 2015 он тебе все сразу и сделает Еще и видосов для тебе снимит чтоб ты сам смог потом все делать.
Я никого не уговариваю купить его. Не хотите не берите. Я вам скажу больше там же в чине он и его и за 8 продают. Да и я живу не в китае. )) Покажите мне сайт где в России его можно купить дешевле?
Шлейф у некоторых китов перевернут. Так есть красный провод шлейфа становится 20м. Чтоб поверить шлейф надо прозвонить 20 провод в шлейфе должен быть минусом и звониться с черными проводами. а резистор по мануалу устанавливался с другой стороны платы. чтоб читать эбу! Чтоб писать надо еще и перемычку запаять. А если считывать с этой перемычкой то читается кривой дамп и всегда разный. Читать только с резистором писать резистор + перемычка