dozovec

Или на порносайте взял прошивку, или засланный казачек.

Температуру включения- выключения поправить можно, но не пробовал неисправность устранить.

У народа какая-то непонятная аллергия от ДК. Хотя от него больше пользы чем вреда.

VAG-Com 409.1 сканер и не более того. Компрессию замеряют мотор тестером при наличии датчика давления. Не соглашусь. Механического компрессометра не имею и не собираюсь приобретать. Хватает МТ-10.

Так нужен осцилогроф, а не осциллограф. Тем более с буковкой М. Даже и не знаю, что ТС посоветовать.

На системах зажигания с трамблером, по вторичке с высоковольтных проводов идущих на цилиндры, вроде как, нельзя проверить состояние катушки зажигания, т.к. не будет видно происходящих в ней процессов. Затухающих колебаний например. Или я не прав?

Красиво жить не запретишь.

Можно припаянным.

Набери в поиске-проверка варистора.

Вспоминаю, как в начале 90-х годов РФ брала кредиты у МВФ. В результате позакрывались шахты, заводы, фабрики. Т.к. пришлось выполнять их условия. Зарплату и пенсии не платили по пол года. Потом пришлось восстанавливать старые, или строить новые. На чужих ошибках лучше учиться, чем повторять их. Хотя каждому свое...

Если сопротивление 0, то ключ не рабочий. Должно быть порядка 14-21 КОм.

Мультиметром проверяются ключи.

http://www.youtube.com/watch?v=TMpm2q4tfOk

В 1947 году они по лесам прятались-боялись. А сейчас разгуливают с калашами свободно, прокуроров бьют, министров как собак на дереве подвешивают, и т.д. Не пойму, Сашко Белый бандеровец, или проплаченый провокатор(титушка)?

Наши не катятся вниз, это другие поднимаются вверх, а мы не можем их догнать.

Так в те времена почти все хоккейные команды(Финляндия, Швеция и т.д.) были настоящие любительские, наши только таковыми назывались. Что-же было не побеждать-то. Сейчас все профи, вот и результат. В футболе до 60-х годов было тоже самое.

Ничего не имею против ДСТ, но на нем одновременно не посмотришь такого количества параметров как в МТ-10, как в цифровом, так и в графическом формате. А это удобнее.

Серийные бесплатно лежат, поиск включи.

Функционал можно прочитать на сайте производителя. Я бы в подобном случае взял Сканер МТ10С Плюс того же производителя, по нашим авто лучший, не только мое мнение. Дороже не намного. Могу дать ссылку, где человек из Волгограда продает подобный дешевле, но немного б\у.

Если есть возможность, то подключи имитатор ДПКВ, и тогда по осциллограмме можно будет делать выводы о причине неисправности.

Ну подключишься, ну считаешь данные, а как без газоанализатора обойдешься? Жалко конечно денюжку, но.....

Поиском пользоваться надо. Посмотри здесь http://chiptuner.ru/content/tp_m103/

motor-chip.ru -здесь посмотри, цены адекватные, адекватней некуда.

Не встречал что-либо качественное и, при этом, не дорогое(это только мое мнение, не более того) Компрессора для подобных установок хватит и обычного автомобильного для накачки шин. Сам пользую ОВ-1, устраивает полностью, но переходников маловато (зато дешево). Можно и самому сделать из огнетушителя, паяльной лампы и т.д.