Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

userhome

Master
  • Постов

    319
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент userhome

  1. Вот здесь много Cenmax(ов) http://www.tkmarket.ru/files/Cenmax.html
  2. Аналоги и схема проверки ключей GB10NB37LZ.pdf P-CAD_EDA_-_Sheet1.pdf ключи-аналоги.txt
  3. Было такое-при проверке компр. на горячем дв.на первом обороте стрелка даже не дергалась.На холодном заводилась ОК.Почитайте бумагу Проверка компрессии двигателя.pdf
  4. yurisss напишите всё-таки какое разряжение во впускном коллекторе?Была такая хрень---неправильно подсооединены шланги от карбюратора.
  5. Работал с 4-мя карб. блоками и с 5-ю инж. блоками (реанимировал 3-и блока-сгнили дорожки) и все пришлось дорабатывать.Скажите (по первому способу)-там что уже впаяна перемычка?? Микас-7.pdf
  6. При положении D, R, 1, 2, 3 АКПП не едет. возможно слышен посторонний шум Скорее всего у вас "срезало бублик", т.е. срезались шлицы на гидротрансформаторе. Необходимо доставить автомобиль в сервис, где произведут замену бублика (необходимо демонтировать АКПП). Иногда происходит при агрессивном стиле вождения. Инфа отсюда-почитайте http://galant-club.com/forum/index.php?showtopic=18135
  7. Нужно объём и марку дв. а то в Esi их много.Может это поможет
  8. Работать должен но вы-же ведь пытались "пробовал прошить (неумеючи) без доработки"-------------
  9. Без доработки блока вы не можете залить 2-х режимную прошивку и проводок на 40-у ногу вам не поможет.Залейте однорежимную-настройте работу дв. на бенз. что-бы не ела(если дв. новый его нужно обкатать) а потом переходите на газ e0000518.zip e0000519.zip
  10. Как это водится, в России первая партия этих контроллеров накрывалась "старыми" крышками с шильдиком J5xxxxxx. Позднее шильдик заменили на соответствующий программному обеспечению А5ххххх.
  11. Sergei2010 не обязатель но на "А" - в бумаге прош. начинается J5V05J16 02-03-2001 КС #4F6E Январь 5.1 2112-1411020-41 2112 Евро-2 Третья серийная версия, фазированный впрыск, широкополосный датчик детонации. Работает в ЭБУ с каналом детонации на HIP9011 (выпуск 2005-2006 гг.) После 2005 г. все под новый канал ДД т.к. микросхемы сняты с производства
  12. Я понимаю так - если выпуск блока после 2005 г. то там стоит новая микросхема по каналу детонации.Если в новый блок заливать прош. от ст. аппаратной реализации то нужно патчить ЯНВАРЬ 5.1.х Новой аппаратной реализации.doc
  13. Разговор про N35-в старой аппар. реализ. работать не будет...........
  14. 500 руб с R955164743797 .Во всех начинаниях важен конечный результат.УДАЧИ!
  15. Заливаешь в 27С512 Killerа-ставишь его в блок вместо родного чипа на 10-15 сек. ИММО киллер clr512.zip
  16. Топливный насос,ДТ,Датч. дрос.засл.Была такая засада-после тупой замены датчиков-неиспрвный датчик фаз-а ошибки не было. 2114 с М7.3-увеличил перетечку с последующей адаптацией.
  17. На 2-х ядерном работать не будет-нужно после запуска проги зайти в диспетчер задач-процессы-правой мышкой ctp.exe-откл.одно ядро
  18. userhome

    НОД 32

    NOD г..... а что не г....?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования