BadRobot

А есть у кого-нибудь фулл?

Tank 300 MG1US008 2023 , пробег 3т.км. ,версия прошивки 3612100XEC56_F01R00DP8B_F01R0AD5NX_S013A03XKM13002, есть желание владельца обновить на 3612100XEC56_F01R00DP8B_F01R0AD7PP_S013A06XKM14001. Желание возникло после того, как на машина несколько раз внезапно задрала обороты, последний раз закончился аварией. Ошибок нет, офф представители разводят руками, на просьбу обновить отвечают отказом. Был ли у кого опыт самостоятельного обновления? Достаточно ли калибровок или нужен фулл?

Я сегодня обновил клиенту, стала быстрее запускаться, двигло мягче работает

Блок найден, закройте тему пожалуйста

Ищу сток 1037378082_P_342910 Iveco Stralis желательно фулл, но пойдут и калибровки

Два автобуса ПАЗ с Микас 12.48 на борту - холостой ход держится в районе 1200об, сбрасываю адаптации и холостой как положено 650об, минут через 15 обороты начинают расти и фиксируются на 1200. Подсосов нет, проверял дым-машиной, топливные коррекции в норме. Ошибок нет. Поведение одинаковое и на бензине, и на газе. Прошу толкнуть в нужном направлении

Обозначьте кто ВЫ, как называетесь, дайте ссылки на сайт или ваши объявления

Продам КТ200 Programmer, работает в онлайне, так же в комплекте ключ для работы в оффлайне. Цена 65т.р. https://cloud.mail.ru/public/55S5/vHzK7u8G6 https://cloud.mail.ru/public/DHJW/iYBT8CFpc В облаке список поддерживаемых моторников и коробок

тему закройте пожалуйста, пин посчитали

Коллеги, посчитайте пожалуйста пин код по дампу иммо 93с66 93c66 sot-23.bin

Есть мнение что при записи блока Абит М240s1 на Камаз К5 через разъем диагностики сканматиком блок ложится. Кто в курсе так ли это? В данном случае речь идет о записи стока

На МНН лежит вроде такой фулл, но не имею прав скачать, если кто сможет помочь - дайте знать в личку

Прошу помощи с фулл, или на крайний случай с еепром - SY Rexton 2010 AT Y285 софт - NCE13B21Y285A5EC. Пытаюсь избавить владельца от ошибки Р0619 после кривого тюнинга, удаление из маски ошибки проблему не решает, машина в аварийном режиме. Запись стоковой калибровки тоже не приводит к результату - ошибка не удаляемая, висит постоянно. То что вычитал после записи стоковой калибровки прилагаю NCE13B21Y285A5EC.rar

Нужна диагностика Man TGS 2017 в Мариинске, Кемерово ближайшее место где кто то сможет помочь, стоит с грузом , выезд и сама диагностика будет в полной мере оплачена владельцем

Точнее где стоит блок управления движением

Коллеги, доброго всем, помогите найти блок управления движением на Terex TLB840 2010г.в., коробка Carraro

Датчик нашел, тему закройте пожалуйста

Камаз 43118 2015г.в., моторник - М20.2, двигатель 820.53-260, метан Коллеги, подскажите где стоит датчик фаы (распредвала) обшарил весь двигатель, должен стоять в развале цилиндров сзади сверху - но там я его не нашел При запуске появляется ошибка Р0341-03 - пытаюсь найти причину Может мануал есть на этот двигатель?

Обратил снимание, что датчик давления хладогента отсчитывает не с нуля - при пустой системе показывает 378 кПа

Похоже нашел проблему - попала вода в разъем датчика давления хладогента, сильно поржавел контакт +5в, почистил его нутрилоном воткнул -венты успокоились, завтра заправлю кондиционер и проверю целиком систему. Чтобы увидеть ржавчину пришлось скинуть бампер , иначе не смог ничего увидеть. Рабочая температура - 106С, при прогреве двигателя до 105С начинает потихоньку открываться термостат и подмешивать холодный антифриз из радиатора, когда температура выровняется и достигнет 106С включается вент на 1-ой скорости

Первое фото - дви.холодный - вент не работает Второе - немного прогрелся - включился на 1-ой скорости Третье - откачал хладогент, система пустая - вент на максимальной скорости Четвертое - система пустая, снял разъем с датчика давления хладогента - вент на макс. скорости Фото подписывал - но почему то не отображается

Вот наделал скринов, из них следует что при прогреве якобы повышается давление хладогента, тогда непонятно почему при откаченном хладогенте показывает высокое давление, т.е. система пустая а давление зашкаливает и при снятии фишки с датчика давления ничего не меняется

Завтра проверю - отпишусь

Chevrolet Cruze 2014 1,4Т АТ электронный термостат - после прогрева до рабочей температуры включается 1-ая скорость вентилятора охлаждения и больше не выключается, выключаю зажигание, остужаю, завожу - работает, если снять клемму аккумулятора на 5 минут, то при запуске вент не работает, пока опять не прогреется. Что было сделано - поменян термостат, датчики температуры в блоке и радиаторе - без изменений, температуру показывают правильно, подкинул моторник, сделав клон -без изменений. Прошу пнуть в нужном направлении

Коллеги, у кого есть под рукой Wis, помогите со схемой или распиновкой разъема на блок управления коробкой EPS3, вин - WDB9340321L066875