sasha-01

Я этим пользуюсь.

Увы, нет.

Пользуйтесь

В боше автопереключение по пинам, фото здесь : ЖМИ

Эту прошивку я неоднократно шил опеном, без проблем, и ПО совпадало и все в "этом" духе, почему-то комбиком не пошла, не знаю почему, точнее не стал разбиратся

Впервые слышу, что Я7.2 на приоры ставится с завода.

Притащили сегодня сей аппарат, совсем умерла машина, снял разъем с ЭБУ там все зеленое! и пару ног от эбу отгнило.ЭБУ стоит прямо над переднем колесом, без всякой защиты, соответственно вся вода летит на разъем ЭБУ, м-да, китайцы оказались еще большими мудаками, чем наши производители, а разъем я нашел все-таки, был прикручен изолентой к общему жгуту проводки, под щитком приборов!!! вот такие они - китайцы

Не программируется только - ххх-01

Поставте на время проверки стоковую прошивку, и все-таки нужно проверить авто в движении

Все-таки стоит поменять ДПДЗ, ДМРВ желательно поменять, версия прошивки какая, может в ней проблема, да и прокатится со сканером не мешало

Обычно работаю опеном с двухрежимками, но както раз пришлось правленную роевским редактором двухрежимную прошивку грузить комбиком, чет не пошло, то-ли насос не включался то-ли еще какой-то трабл, не помню, так и пришлось залить сток обратно, клиент торопился.

Можно поинтересоваться для чего такой изврат, а если бензонасос накроется, ни на газу ни на бензине не возможно будет завести или бензин кончится или еще что нибудь

В Микас 11ЕТ прошивки для ЕТ влезут и будут работать, а от CR не стоит рисковать

Вот на фото все подробно, специально для вас, чтоб не меряли зазоры между тарелкой и седлом клапана.

Мерить надо расстояние от торца клапана до оси р/вала должно быть 35,5мм.

Диагностику ГБО сделайте, а так давление газа и форсунки газовые смотрите.

Надо было вопрос задавать по другому, что такое чип-тюнинг и для чего он нужен и принцип работы гбо 4

Один режим

Подскажите где находится диагностический разъем на авто FAW 1020, всю кабину на этой чюдо бибике просмотрел-не нашел.

Скажите, текущая версия прошивок v7.5?

пробуйте

На газу отключены форсунки, бензонасос, ДК, пропуски, переключение - на 57 контакт подается масса.

Катаются пару клиентов, ни каких проблем, Виктору респект!

Пробуйте.

+100 на боше двигатель работает мягче, ровнее и динамика ни чуть не хуже января на нормальных прошивках! были такие клиенты, стоя перед выбором бош или январь, склонялись в сторону боша, покатавшись и на том и на другом блоке