SERGEI_AVTOEL

проверь подушку, могли поставить одноконтурную, а у тебя судя по всему двухконтурная, краша у тебя и в родном дампе нет (не во всех меринах краш прописывается), просто поставь резюк на второй контур

" Ошибка, номер не помню, но звучит, как короткое замыкание пиропатрона в ремне водителя." а ты проводок аккуратно один отрежь и посмотри на ошибку , не изменется ли ?

следующий вопрос будет "а нет фри диагностики по CANшине", голыми руками на хонду 2009г кидаешься а потом куча вопросов, купи диагностику и все вопросы сами отпадут, да и краш тереть лучше после первичной диагностики , а то вдруг там просто ошибка по ремню например, а ты сразу краш чистишь , ты в следующий раз сразу 10-13гг хонду бери и вслепую краш чисти

ну ничего себе, уже и здесь про него пишут (сегодня и мне звонили за него), думаю если Андрей не захочет с ним трахатся то вряд-ли кто-то вообще, захочет (как-то неделю на такой убил, ничего путнего не вышло), хитрый он какой-то стираешь область, а она опять прописывается, как-будто ещё есть блок который опять возвращает туда данные (но так и не нашел) клиенты ждать уже не могли, наверно новый купили (хотя не думаю что это им помогло-бы)

руки тут ни при чем (это когда гайки крутишь они нужны ), а тут голова нужна с мозгами, вот до сих пор не пойму как можно с "перепрошивкой всё понятно" , а про обманки нет , значит про 2 Ома не понятно, а с этим всё ясно, разве такое бывает? "НУ ВЫ БЛИН ДАЁТЕ" цитата из фильма ( извини ты вложения ещё не можешь смотреть, не расстраивайся, как наберёшь 10 постов , посмотришь что такое дамп внутри, тогда и про сопротивления спросишь что в них не понятного) без обид

в москве могу, родной блок не выбрасывай (он нужен будет) http://www.auto-bk.ru/forum/topic/20640/page__hl__remavto-m

драйвер накрылся, проследи по дорожкам на какую микросхему выходят эти пины и поменяй этот драйвер (такое иногда бывает, замена драйвера помогает решить проблемму)

100 уе за блок в среднем (без снятия установки) 50-70уе один ремень (без снятия установки), эмули от 20 до 50 (с разборкой сборкой), где то так

можешь взять с кардампа и попробуй по аналогии не получится тогда и вопросы, а так получается ты сам и пальцем не шевельнёшь, а другие должны напрягатся, почистить тебе краш и положить готовое на блюдечке, ты бабло получишь и ты молодец, а мы тут на тебя работаем нахаляву, так получается? тебе по правилам, надо на первый раз предупреждение, на второй раз бан на месяц, на третий бан пожизни, тогда меньше халявщиков будет на форуме и порядка будет больше (лично моё мнение) нет никакого желания помогать челу когда он начинает тему с (пост №1), продолжает с (пост №7)

ну тогда на нём и тренируйся, старайся что-бы пружина не вылетела, и отделяй часть с пиропатроном, а там смотри по ситуации

отдай мастерам, и потренируйся на других, рассказать как, никто не расскажет, это всёравно что рассказать как на рокиках ездить надо (медведя проще научить на велосипеде кататся) просто можешь сломать механизм и себе руки пружиной порезать, а обратно потом не соберёшь, клиент тебе скажет отдай как было, и будешь покупать ему ремни б/у ----- оно тебе надо ?

может у него там renesas сидит (в похожем 89170 0E060 он самый), а он сразу краш помогите почистить и пропал, думаю скоро появится с вопросом что такое краш и где его искать

BMW 1-18i 2005 г. загорелся красный восклицательный знак в скобках с волнистой линией снизу, колодки поменяли, датчики износа то-же, а лампочка все горит. сделали диагностику, ошибка 5DE1 не удаляется, все сервисы (в том числе передних и задних колодок) сбросили, а лампа так и горит, и при включении зажигания появляется красная лампочка где машинка поднята, да ещё была ошибка 5DE3, но эта удалилась, что может быть? вроде всё в порядке а ошибка висит, может датчик износа колодок цифровой и его прописывать надо (сам понимаю что бред , но других мыслей не осталось)

что значит пропал? прое-ли - так и скажи, купите клиенту б.у. , а лучше новый (так глядишь и "пропадать" перестанут), а то сразу "чем можно обмануть датчик удара", - ничем, - другим датчиком разве что

да, то-же интересно, а ещё интересно сколько взял с клиента, за ремонт этого блока? не стесняйся, расскажи, цены и нам как-то надо регулировать, а по твоей теме, если берёшь правильный проц а именно 89170-60461, то комплектация - именно та, которая должна быть по этому номеру, а если тебе подсунули другой номер проца (например 60460 или ещё что-то, то ты решил подешевле, на 50 уе взять говно, а гемор поимеешь на все 150, всё зависит от того, где ты взял этот проц? не у китайцев ли случайно?, задай этот вопрос тем, у кого покупал) получается - ты взял кота в мешке (прочитать его, ты не можешь), похоже у тебя совсем не та прошивка проца, что тебе нужна - (пока таких проблем не было, всё вставало как родное) озвучь цену проца, и где брал?

привет всем, подскажите в чём может быть проблемма? вот вин KMHBU51HP5U291077, машина хундай гётс 2005г мой кальк посчитал пин 189440 (его я вижу и в еепром 95040), мозги перевести в нейтраль получилось, но положить ключи на место не получается с этим пином (пробую ланчем и карман сканом), может надо торько новый чип прописывать а старые ключи уже не катят ? чип определяется как haitag-2 pcf7936 гетс 95040 код 189440.rar

есть OPPS, но она в 39 кузове даже параметры не выводит (ошибки читает и всё), или ты имеешь в виду "внутривенно", через дамп прогером?

подниму вопрос, та-же ситуация ошибка 47 ланч то-же самое говорит, так в чём-же всё таки неисправность? чем закончилась история ошибки 47?

тему можно закрыть, отпустили довольного клиента - за 3 дня мозг-ва всего 15т (сам виноват, лезешь в сложное когда надо по простому, подогнул и почистил все контакты на самом разъёме дросельной заслонки и ошибки пропали дроссель заработал ) вот так - век живи век учись (с самого начала не верил что с магнитным полем что-то не так, уж очень там всё залито в пластмасс и выработки быть не может) спасибо всем кто откликнулся

у меня то-же раньше проблемм не было, а тут после ремонта моторчика дроселя ошибки Р2111, Р2112, Р2119, при этом моторчик был 100% неисправен, а сейчас работает как новый, может дросель не такой как у всех (магниты внутри, а не дорожки, т.е. магнитное поле говорит мозгам в каком он положении) вот поэтому и не так как у всех клемму снимал на час, не помогает, ошибки Р2111 и Р2112 говорят о том что мозги не понимают положение дросселя, не пойму что могло произойти с магнитами или датчиками хола в крышке заслонки если они залиты в пластмасу вот фото, может чего-то не хватает? (уже и такие мысли в голову лезут)

привет всем, приехала эта маФынка с не работающей эл. дроссельной заслонкой, моторчик успешно починил (водичка сделала своё дело) всё почистил, смазал, проверил, собрал, в итоге при заводке делает до 3000т/об и глохнет, если педаль в пол и завожу то обороты 2500, отпускаю педаль 1000, но не газует как надо, только до 2500, ошибка Р2119 , сам мотор заслонки работает чётко (подкидывал на него питание, открывает и возвращает без заеданий), внутри заслонки магниты (в смысле по изменению магнитного поля мозги понимают положение дросселя), ошибка сбрасывается но при заводке опять появляется, манипуляции с отключением акб не помогают, я так понимаю нужна правильная адаптация (в нете нарыл два способа но не помогло) пишут что адаптация сама происходит, но на некоторых моторах при снятии разъёма дросселя потом нужна процедура адаптации (если вхожу карман сканом в адаптацию, то пишет что не поддерживается и предлагает читать мануал ) подскажите процедуру адаптации дроссельной заслонки кто сталкивался с такой ситуацией

ну как помогло ? а вообще ещё в BCM-е посмотри ошибки, у меня такое было, снимал, тёр, ставил, сравнивал, опять тёр, снимал, ставил, пока не въехал что что-то прописывает обратно, оказалось что так-же в бсм заносилась инфа о краше в srs

номер у блока какой ?

зайди в раздел автосервисы, поищи питерские напиши им или созвонись, так наверно проще будет

не понял вопроса, что значит эмулируется? и какой год машины, что стоит внутри? какая еепром или какой проц? блока с таким ноиером пока не попадалось возможно это что-то новое, а может и нет, по запросу твоего номера дятька яндекс ничего не знает, и я ---------------- то-же