Mr. Fix

Купил китай - обращайся на китайский форум... А так, у Танго есть официальный форум, если твой китай оригинал (есть и такие), можешь там спросить...

Дык, залей любые другие... Чем они будут отличаться? Тойота тем и хороша, что при определенных знаниях с нуля поднять можно... Ну и посмотреть бы на твои убитые? Может быть тебе просто это так показалось? P.S. Номера какие-то эти блоки имеют? Или это военная тайна? P.P.S. Правильно заданый вопрос = 50 процентов ответа... А пока разговор про синицу в небе... Ну и совет - просить лучше где-то в одном месте, не надо на всех форумах сразу... Все равно народ и там и там быват... А выглядит некрасиво... На кархелпе не стал уже писать...

ECU сам не придумывает, куда давать искру. Если все уже в моторнике поменяно, а искра не вернулась, то возникает подозрение, что исходный сигнал от распредвала/коленвала не правильный. И от того, что датчик меняли, правильным сигнал не станет, если например, мотор собран не правильно, или разбежались метки... Картинку с двух датчиков сразу можно посмотреть двухлучевым осциллографом с памятью.

У вас оригинальный блок с CCD-BUS (двухпроводный интерфейс), а хотите ставить с PCI-BUS (однопроводный интерфейс).