Если катушки не индивидуальные, то можно махнуть местами контакты в разъеме катушки зажигания(таким образом поменяв управление катушек 2-3 и 1-4 местами). Потом перекидываем высоковольтные провода местами и ездим какое-то время, мониторим ситуацию. Всё-таки у вас четко проблема по 1 и 4 цилиндрам вылазит. После замены должно начать по 2-3 вылазить Не думаю, что это клапана и их регулировка. Ну и кстати, как общепрофилактическая мера против палвающих неисправностей - протяжка масс.