piligrim2017

вообще-то ДНД должен стоять на этом ЭБУ... можно с прошивкой B104CR02...

1. по существу вопроса я уже высказался выше 2. ты хоть понимаешь разницу между k-line адаптером и elm 327? по мне так чуть меньше, чем 0 (ноль) понятий...

блажен, кто верует...

k-line...

у запорожцев как бы всегда 4 было...

0.02 Ома...

нет такого параметра "Время открытие на холостом ходу", так же как и нет "скваженность форсунок", даже такого понятия, как "скваженность" нет в природе, от слова совсем!!! есть "Длительность импульса впрыска топлива", которая регламентируется на ХХ и на 3000 об/мин

это что-то новое в диагностике Я7.2

куришь datasheet на NE555 и делаешь, как там написано, будет тебе и частота и скважность...

АЗ-1 + жгут зажигания 2108 + коммутатор 2108 = стенд для проверки катушек... ну и немного руки приложить...

ну и как ты собрался машины диагностировать, если программу не можешь скачать?

разве есть другие варианты?

а что там анализировать, это же М73, он чувствителен к состоянию железа, смотри давление топлива, проверяй подсосы, в т.ч. через кольца форсунок...

насколько мне помнится, Bosch считает цилиндры по порядку, т.е. 1-2-3-4, отсюда и ошибка в определении цилиндров...

Лови... B1C02Q05_pr.bin

комплектация авто какая?

Бред сивой кобылы!!! Мишустин не уполномочен подписывать законы!!!

схем на я5 в сети как грязи... вот кусок схемы, не обращай внимания, что микросхема другая на схеме

какая это женщина, это же бл&дь, вот у меня бл&дь - вот это женщина...

Государственный переворот (в сокращении госпереворот) — смена власти в государстве, осуществляемая обязательно с нарушением действующих на данный момент конституционных и правовых норм, обычно с применением силы для захвата центров управления государством и осуществлением физической изоляции (ареста или ликвидации) действующих его руководителей Или этого все было по конституции и строгом соблюдении действующего законодательства???

ну так в Киеве же стояли и наблюдали, как совершается госпереворот...

таки автор это я, да и раньше проблем с включением обоих вентиляторов с программы не было, перезапишу прошивку, потом на месте попробую поуправлять вентиляторами...

чего-то лог не сразу прикрепился... appLog-2019-05-23-18-21-47.rar

а вот и лог... прошивка на базе do57...

поставил сегодня на свою калину Я7.2, прошивка на базе 205DO54, стою в пробке, подключился программой, смотрю температура к 100 подбирается, дай, думаю, включу 1-ю скорость вентилятора, включаю - мотор глохнет, пытаюсь завести - фиг вам... хорошо, что красный сигнал был длинный, поставил обратно боша, завелся, тут как раз и зеленый загорелся... sidrva, что это могло быть, раньше нормально оба вентилятора включались с программы? лог чуть позже выложу, что-то не видит ноут смартфон...