Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Таёжник

Master
  • Постов

    602
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Таёжник

  1. ))) Бош через розетку практически никакой не отдается на чтение. Ни 7.9.7, ни 7.9.8, ни 17.9.х.... В буте читал, на столе...
  2. Кто ж на эту переделку сток нароет? Только те самые Корейцы-рукодельники....
  3. Зачем Пиасини для Кефира? Экуфлеш отработает. Иденты МТ-10 по-ходу криво отдал...
  4. Дрова Опенпорта "фирменные"? С Дастерами вообще подобных проблем не встречал ниразу.
  5. 2005 год "переходной". Соня 2.0 двигатель Сириус и в ПТС 131 л.с. - Кефико-Мелко. Черный пластиковый под центральной консолью. С АКПП таких там два..... Соня 2.0 двигатель Бетта и в ПТС 134 л.с. - Сименс Симк-43. Серебристый "над педалью сцепления"... Даже ЕЛМ327 через Сканмастер в идентах легко покажет что там за блок..... Что-то типа EH8082 сразу про "Кефир" расскажет...
  6. тве4м34 - Гетц 1.3 АКПП безИММО в стоке тве4р34 - Гетц 1.3 АКПП с ИММО в стоке
  7. Мда... Безбашенность и отвага.... Даже не зная какая у него прошивка, есть ли сток - воткнул первое попашееся и халявное..... а теперь "обороты плавают"...
  8. Весеннее обострение по-ходу. ))))
  9. Любопытно, что с таким вопросом - большинство из 61-го региона. )))
  10. Читай в обратную сторону несколько страниц - узнаешь как раз про клапан и вообще систему улавливания паров...
  11. Согласен. Очепятался. ЗЫ Кнопку Спасибо бы, или плюсик в карму!... ))))
  12. Акцент 16 клапанов 2008 год, если ТагАЗ, то 102% иденты ADE1I57. Зачем трогать катализатор если он живой и нет в планах построить "грамотный выпуск"?
  13. Да ладно, нет нигде! ))) Вот перед тем как ОБД победили читал пару. 131105 GCQBRB46CQS02A00.rar
  14. Задумываться начинать надо с адаптера.
  15. Куда делась кнопка "Спасибо"??? ))))))))
  16. На ОКТЕ ведь на этот вопрос сам Автор ответил. ))))
  17. Экстрасенсы сейчас подтянутся и определим тип двигателя, объем и самое главное какой блок едс15, едс16 или ваще дельфи ДСМ3.7
  18. Да, на турбовом (и Сид и Велостер) блок 17.9.8. Мультиком Ромика на столе.
  19. Сразу видно айтишник! ))))))) Циску освоил и думаешь что свою коляску забацать как "два пальца об асфальт"? )))) Первое: У тебя Акцент 1.4 16 клапанов - следовательно блок Бош7.9.8 и вес прошивки 832 кБ. На данные Акценты (в России они называются Верна) вариантов исходных заводских прошивок "как у дурака фантиков"!!! Поскольку все же Акцент, а не Верна, и тем более горд проживания Баку - значит наРоссийский рынок сбыта и следовательно евронормы и комплектации не соответствуют "нашим распространенным". Записывая что-то не свое - получим из движимого имущества недвижимое. У "обычных" Акцентов, те что у нас в основном 1.5 16 клапанов блок управления Бош797 и вес прошивки 512 кБ. Как думаешь, впихнув (а с дуру можно впихнуть все и даже невпихуемое) в свою коляску - что будет?! Какой "вопу" Матиз-3!?! Геморрой нахаляву?! Второе Штатная прошивка из блоков БОШ вычитывается только в BSL-режиме, то есть как в народе говорят "на столе". Следовательно порядок действий такой: 1. Курим интернет на предмет чтения и записи блоков БошМ7.9.8 и БошМГ7.9.8 и В ТОМ ЧИСЛЕ в чем их отличие! Именно "курим", а не "помогите/расскажите/научите". Будут после "прокурки" правильные вопросы - будут и необходимые ответы. 2. Вычитываем штатную прошивку из своего блока. Сравниваем ее идентификатор с тем что на наклейке на самом блоке. Может не совпадать. Особенно если не первый владелец у коляски.... 3. Обращаемся к именитому мастеру за тюнингом на базе своей вычитанной прошивки. 4. Записываем тюнинг. Радуемся.
  20. На предыдущей странице Алекс написал и ссылку дал где лежат правильные дрова. Сообщение №157
  21. )))))) Тут самое главное дело в Халяве! А то что говорят люди разбирающиеся в данном вопросе - таким пофег.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования