ledokol

Нет там никакого провала в движении,особенно на низких передачах.И со стабильностью кстати там обстановка не хуже чем в январях))

Речь о новой версии. Я сегодня о ней писАл в теме прошивок м74.

Ошибки по тормозу и сцеплению будут отключены,мониторинг педали снижен до 10% открытия. Обновки уже начали рассылать,но приехала гранта с АКПП в кторой считанная ранее прошивка не работала.Как разберусь с этим-разошлем обновки и дополнения.

Поздравляю Сергей!!! Удачи!!!

В комплект BOSCH M(G)7.9.8 добавлены прошивки: Kia Forte 1.4 PM98D343E_DGTD_9D6CQ Hyndai Verna 1.4 PM98A842G_DGMC_634DFS_Stok

Поздравляю Саня!!!! Удачи!!!!

Хотел чуть позже об этой категории написать отдельно)))

Пишите в личку.

Изначально о снижении расхода и речи не ведется-при настройке КПД повышается,следовательно падает расход,т.к топливо горит эффективнее чем в стоке.. Из общей массы тюнингуемых(репрог) можно выделить четыре категории водителей 5%-что бы перло и плевать на расход,70%-что бы ехало получше,косяки заводские убрать и желательно немного меньше жрало,10%-что бы ПЕРЛО и НЕ ЖРАЛО, и 10% пох как едет лишь бы на заправку больше не заезжать(цифры могут меняться в зависимости от менталитета населения). Вот на 70% аудиторию и расчитана прошивка. Ну а тем кто хочет,что бы перло-купите эволюшн и будьте счастливы:)

Что не устраивает?

Будет,позже.

После складчины в личку напишите по этому поводу.

В моем регионе 90% ездят на 92 бензине.

Не думаю,что слово "тюннинг" подразумевает снижение октана в отличие от заводского.Данные моторы изначально конструировались для использования высокого октана.

Цеплялся напрямую к блоку? Скорость самую низкую.

По фордам приезжайте-лично покажу как и что меняется)) По расходу-это не маркетинговых ход,это обыкновенная физика за 5-й класс)))) Конечно искажая отбойник этого не добиться)) По отсечке-выше VS. написал правильно-прошивка нужна такая на которой круз ходя бы до своих 6700 прилично разгонялся,а не полз под гору))

Видимо у нас разные представления о тюнинге)) В моем понимании двигать отбойник-последний этап ни на что не влияющий. По фордам никаких шнурков не нужно иметь(лишних) все делается элементарно в "домашних" условиях)). По фордам достаточно пары прошивок(имеется в виду рестайл дорестайл). На счет лучше отсечка чем снижение расхода-аудитория видимо тоже разная., ХЗ может в татарстане так,а вот в южных регионах совсем наоборот)))Загляните в тему антитюнинг-там веселые картинки данного стайла)))

На следующей недели обновления будут разосланы офф. пользователям.

Ну я же написал в СРЕДНЕМ о СРЕДНЕМ расходе!!! У всех тестеров при настройке расход был не ниже 10л-это есть нормальное состояние лифанов и соотв. после прошивки составлял 8.5-9л. Ни о каких 4.5л речи и не было-здесь не ММК что бы такую чушь печатать. П.С Советую произвести замер стаканами на скоростях не ниже 120-разочаруетесь в результате.))

В комплект Delphi MT80 добавлены прошивки: Aveo-28131889_28171826 , 28131889_28276890 Cruzе-25184128_25184126 , 25185290_25184126

Ничего.

Приоровскую прошивку из списка на первой странице.

Не совсем понимаю,для чего крутить 1.6л мотор более 6000об.,но отбойник установлен на 7000. А вот на счет 190-все тестеры адекватные люди и видимо никто данный эксперимент не ставил..,но если данные цифры заложены производителем(из аэродинамических соображений),то поедет больше этого порога. Очень хорошо едет настроеный круз,очень..,впрочем как и форды..,чего сам от них не ожидал)))

Ну если не видели-не пишите небылицы.. Особенно о мицу))

Открыта складчина на комплект прошивок Delphi MT80 http://www.auto-bk.ru/forum/topic/35232/?do=findComment&comment=348353/