Посчитайте объем газов в цилиндре,разделите и в цифрах получите тепло-до и после..У меня дизели уже по мильену км без ЕГР проехали,а вот тем кто с ЕГР чистили весь впуск уже и ремонтировали...
Любой поршень дизельный прогорает от капли воды,причем насос это даже не почувствует.
Про калибровки.. Возьмем в пример любой дизель мицы и прикинем его расход на ХХ,2.5-3л мотор жрет не менее полутора литров в час(для информации в свое время так Кразы кушали с ЯМЗ),вот и прикиньте какая смесь у современных дизелей плюс еще и выхлоп свой вдыхают..