ledokol

Здравствуйте. Каждый мыслит в меру своего понимания предмета основанного на знаниях.. В данном случае бензиновой коррекции зажигания не достаточно для достижения максимального КПД на альтернативном топливе. Работать будет и на заводской прошивке,разница лишь будет в эффективности..

Что бы получить "чистый" епром,достаточно записать пустой буфер загрузчика посредством вкладки "епром".

Читайте http://www.auto-bk.ru/forum/topic/67412-форд-фокус-2/#entry883800

Здравствуйте. Верно.

У алекса вроде есть такая утилитка. Если нет,переносите вручную.

Желающие потестить прошивки Ford Fusion,Fiesta с SIM 210,пишите в личку.

Нужно переносить весь блок,конфигурацию.

Очередной раз повторюсь;не будут эти прошивки работать никак,от слова совсем.. Они сделаны специально для ХАЛЯВЫ! И не пытайтесь никого обмануть,все более прозрачнее чем себе представляете...

По хорошему к совести взывать.,но при капитализме вряд ли это принесет хоть какой то результат.По сему только жесткие ограничения,иначе хана.

Да и здесь рыбу выгребли.. Окуня нет вообще!,щуки практически тоже. В общем с такими темпами скоро рыбу только на фотокарточках можно будет узреть.

В моем ареале такие не водятся.

Прошивки для рекомендованного заводом изготовителем октана. В моем регионе все ездят на 92,только в приоромоторы льют 95. Е2 в прошивках мнимое,т.е по большому счету пофиксена только маска и как показала многолетняя практика этого достаточно для получения желаемого результата,как с катализатором,так и без оного. Катализатор прошивка не убьет,после репрога он и дальше будет выполнять свою функцию.

Здравствуйте. Эта подойдет http://motor-chip.ru/proshivki-ford/focus-ii/visteon-esu-131411418/841.html

Здравствуйте. Есть такая.

Поздравляю!

Забагрился случайно под плавник.

С праздником,друзья!!! :AllSmail (18):

Амуры не большие..,5кг? Мне посчастливилось выловить амура на 50кг,фото правда нет в то время не было камер на телефонах..

Внизу кнопка "расширенная форма",далее вс интуитивно понятно будет..

Поздравляю!

Поздравляю!

Поздравляю!

Внимательнее читайте тексты собеседника и выводы будет делать легче.. Подобная игра слов зачастую выставляет писателя не в лучшем свете, c'est la vie. Повторюсь.,данный баг-это баг производителя ПО который он устранять не собирается,считает сие нормой и претензий за это никто ему не выставляет.. Ледокол и компания,так же как и другие КАЛИБРОВЩИКИ,занимается КАЛИБРОВКОЙ штатного ПО,это комплектация,оптимизация под конкретные условия и конфигурацию в общем все,что связано с калибровками,а не разбор кода на предмет поиска ошибок. Это кардинально разные направления.Не стОит путать кислое с пресным. Все,что лечится калибровками,мы лечим. Думаю пролил свет.,надеюсь на понимание.

Вряд ли кто то будет ковырять софт по этому поводу.

МК кросс с делфи мт22 имеет такой же баг,как и у сименса вагона.К сожалению калибровками это не лечится.