ledokol

Прошивки из складчины заменяют все предыдущие софты.

Складчина открыта http://www.auto-bk.ru/forum/topic/52410/#entry630788/

Здесь таких прошивок нет. Мы не занимаемся разводом клиентов.

Сегодня откроем складчину.

То о чем вы "по вашему" понятно только вам и графики интересны только вам из-за не понимания или не желания того,для чего они вообще существуют.. Если вы внимательно прочтете все сообщения в этой теме начиная с первого вашего, то наверняка узрите,что сие есть навязывание набросков уже изобретенного велосипеда. Вы не желаете видеть разницу между кислым и пресным сравнивая 5л мотор где пик момента близок к 2000об и 1л, где тот же пик близок к пику мощности.. На счет последнего: С этого и нужно было начинать))) Прошивки у меня в готовом виде и я их (очередной раз) не обозначаю совершенством с НЕРЕАЛЬНЫМ приростом,нет,все на гораздо скромнее и в рамках разумного. Тюнинг подразумевает бескрайние просторы для демонстрации знаний,опыта,смекалки и прочего.,дерзайте,прибавляйте мощность,радуйте людей! П.С. И все же для того,что бы не путаться в цифрах)))),прислушайтесь к моему первому совету. За сим,разрешите откланяться. Есть на главной странице форума раздел о курсах обучения,там этот разговор будет более "к месту".

http://motor-chip.ru/proshivki-hyundai/matrix/652.html

)))) Это смотря с чем сравнивать,если с тюнингом турбо дизеля, то далеко не так))Я вам подробно написал,как "дебет с кредитом" свести.Если хотите получить приблизительные,средние показатели прироста в процентах,то обязательно учитывайте разницу литражей в тех же процентах.

Концевик не отключен и вряд ли получится его полностью изолировать программно,проще проводку восстановить.

Здравствуйте. Такого софта нет,пришлите считанный сток.

Здравствуйте. http://motor-chip.ru/proshivki-vaz/bosch-m-797/b105dr09.html

Это,как раз то о чем здесь говорили. Данному типу клиента достаточно было посмотреть на "цифры" тестов диностенда и удовлетвориться "желаемым". Все выше написанное не значит,что графики бессмысленны по сути своей,но велика вероятность того,что человек выберет другую прошивку опираясь на все свои шесть чувств,узрит мягкость работы мотора,реакцию на педаль,звук работы и т.д.,вкупе дающие желаемое.

Поздравляю,Владимир!

Да с другими.,я же написал-нужно что было ЕМКО,иначе картина не полная,глазу оценить сложно. Изменения есть на вашем графике,например в диапазоне 3500-4500 прирост тяги в 7-8Нм и 4-5л.с. Для данного объема это диапазон максимальной тяги и прирост 7%,в конкретном случае есть ОООчень хорошо,возможно даже отлично.Напомню,что в малолитражных моторах,где пики тяги и мощности максимально приближены друг к другу, не стОит ожидать звериной прыти от настройки,все будет в пределах разумного. При оперировании "желаемыми" цифрами зависимости тяги от мощности советую брать за эталон линейные агрегаты,например электротягу.

Я не пишу "по диагонали" и суть вкладываю в весь объем текста.. Сразу вам написал-выкладывайте сравнительные скрины,что было емко)) Что именно вас не устраивает в прикрепленном изображении? На счет "отсечки" я написАл выше,не все воспринимают тюнинг так,как его видите вы и здесь перевес не в вашу пользу,извиняйте..

Здравствуйте. Всем ответил.

В подобных размышлениях мне интересен аспект осознанной "правильности" проведения итогов после получения "желаемого". Почему вы считаете,что выбирать прошивку нужно именно по результату тестов диностенда? Если сей умысел действительно взят за аксиому,то он по неволе ставит под сомнения выбор другой бОльшей части аудитории пользователей прошивок(не важно чьих). У меня нет прошивок стоимостью 2500р,да и не сулил никогда ни кому звериной прыти в малолитражках это как минимум не относится к данному направлению никаким боком. По моей просьбе человек сделал замер мощности фокуса прошитого моей прогой,который здесь есть в свободном доступе и отражает характер всех моих поделок.Не зацикливался на этом,потому как "желаемое" должен получить пользователь именного своего авто,а не довольствоваться разглядыванием картинок лишь изредка вспоминая о плацебо.. Выкладывайте "результаты" сюда и сразу сравнительные скрины,что бы наглядно и емко..

http://motor-chip.ru/proshivki-chevrolet/cruze/601.html

Все правильно.

L7-конечная на базе софта АВЕ.

В комплект Siemens Simtec 7.6 Cruze 1.8 добавлена прошивка CAO95J30 В комплект Корея ME17.9.11(12) Cerato МТ добавлена прошивка GAYD-CE46PS01C00

Если есть желающие покатать прошивки дастера(желательно с 2л мотором) пишите в личку.

Напишите в личку идентификатор заводской прошивки и номер заказа прошивки.

Складчины еще не было. Прошивки распостранялись в рамках тестов,как и любые другие.

Прошивки в обычном бинарном формате,заливать можно любым загрузчиком.

Здравствуйте. В комплекте есть прошивка на базе софта DH04.