
tanks
Активные пользователи-
Постов
97 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент tanks
-
Чуть не правильно выразился. Все правильно,адаптируется комп под клапан. Поэтому перестановка его с донора не решит проблему,в компе прописан вроде по обратному току! Ищите чем прописать и будет счастье я думаю.
-
Клапан вообще то адаптировать надо! Только вот чем,кроме мут3--вопрос!??
-
Alex, можно мне тоже ссылочку, а то мой китаец уже задрал))
-
Щелчки при попытке связи слышны. Абс нормально видит,приборку,АКПП при заведенном моторе связь рвет,а при зажигании читается.Щиток норма,навигация тоже,к линия до нее звонится. Если не трудно,разжуйте структуру связи с мотором. Разъем--к линия--щиток---кан---мотор так получается??
-
Авто пока отпустил до пятницы,приедет-скину.
-
Что конкретно выложить?
-
Магнитолла штатная,и ее тоже отключал. Напрямую никак,нет на моторном к линии,это хотел сделать в первую очередь!
-
Кмфорт и подушки тоже не отвечают. Под полами все на редкость красиво.
-
Всем привет. Не могу подключиться к эбу двигателя ( audi a6 2.5tdi v6 ake ). Авто заводится! Пробовал vcds,vag com311,vas,launch x431. Ощущение что кто то сажает к линию,в связи с этим пробовал подключиться с отключенными блоками: есп,акпп,комфорта,нави. Результата нет. Вопрос: Судя по схеме,то связь идет из обд разъема по к линии до приборки,а дальше по кану общается с моторным,к линии на нем в схемах не нашел. Чего то не догоняю,кто виноват ? авто заводится и передвигается. Растолкуйте бестолковому где собака зарыта!???
-
По катушке ошибка,читали явно не ппс2000? Там она вроде так звучит- Датчик фазы интегрированный в зажигание. Какое поведение у авто?
-
М..да.. цена смешная. Ни чего не перепутали?
-
Глохнуть думаю будет или из за недостатка давления,или переизбытка. Посмотрите регулятор давления в насосе. Замена его и последующая адаптация часто решает такие проблемы на этих моторах.
-
М..да, проще чем это авто наверно не бывает! Точно клиент!!!!
-
Кто в курсе по цене раскодировки на этот агрегат?
-
Спасибо
-
Датчик давления хладогента отсоедините и посмотрите на статус ошибки. У рено часто они коротят.
-
Смотреть на ходу, 3я передача-тапка в пол,давление наддува и показания расходомера.Возможно перенаддув. Ошибки какие появляются?
-
Знаю точно что.....СЛОМАЛАСЬ!!!
-
Точно знаю что случилось..........СЛОМАЛАСЬ)))) Хде ошибки,симптомы и т.д.? Тут не битва экстрасенсов.
-
Еще посмотрите проводку за воздушным фильтром,часто перетирается об стакан и коротит на массу. Ну и контакты в фишке на форсу поджать не помешает.
-
Рыть в сторону тнвд( дозатор)! Если опыта мало и с проводкой все ок,замена насоса вам поможет.
-
Ничего не понятно что ты хочешь. На английском напиши,а то по русски бардак в вопросе.
- 2 ответа
-
- 1
-