Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Kolo

Активные пользователи
  • Постов

    106
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Kolo

  1. Серийник используется только для проверки? И больше нигде? Имхо это слишком примитивно для защиты.
  2. Ну напрягись чуть-чуть :) Адрес я озвучил. Длина... До следующей похожей. Шаг по температуре 12 градусов. С -40.
  3. Здесь же какие-то карты под TunerPro бродят. Вот туда и добавить. Конец таблицы там виден невооруженным глазом. Следом начинается такая-же, только толи под АКПП, толи без датчика скорости.
  4. 2D по адресу 9F8. Но на низких температурах она у вас не сильно задрана, по сравнению с нексией. Поставь и разберись с EfiLive. Там можно увидеть некоторые составляющие шага РХХ. И xdf там под какой-то ланос есть.
  5. Все правильно. Больше коэффициент, больше коррекция УОЗ. Если она ваще есть. Я калибры не трогал, а просто смотрел в каких случаях она отлична от нуля. Получалось что практически только при расомкнутом сцеплении. На передачах этот алгоритм просто не видит ускорений. Хотя можно было бы поиграться коэффициентом фильтрации... Bamper Адаптация РХХ идет только на холостых, т.е. нужно постоять, чтобы шаг упал. Но это говорит еще и о том, что задрана уставка РХХ по температуре. Можно смело приопустить. Правда не помню уже, о какой прошивке тогда шла речь... :)
  6. И что? ДКУоз действительно на что-то влияет? Это по ощущениям, или были проведены конкретные замеры?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования