В первую очередь на будущее чтоб долго не думать за механику
найди в барсе параметр "синхронизация коленвал-рапредвал"
и на хорошем АКБ прокручивая колено и смотри его и всё
станет понятно
Форсунки в обратку должны сливать на холостом за 1минуту не более 15мл
ищешь какая больше всего сливает - глушишь и должна завестись на 3-х цилиндрах
Если думаешь что врет датчик давления сними с него фишку при наличии в магистрали
нужного давления тоже двигатель заведется