rvva

Спасибо.

Здравствуйте. Активируйте пожалуйста. IPm-cSFuo7Iy9X3Cv-yLojSukoKEAOmuo6thTHrXyhc FileActivation.xml

231 на предохранитель SC17 223 на B549 - Соединение 2 (шина LIN) в главном жгуте проводов

Она?

00576 клемма 15. Под ногами водителя нужно искать.

Тахометр по CAN. Можно попробовать соединить приборку и эбу по кану. На Golf 4 когда-то прокатило.

Моргает и из за насоса тоже. На днях был такой. Провод на разъеме отвалился. А по расходу воздуха, как он будет совпадать если EGR заглушили ?

CAN bus

Ну по параметрам похоже. Расход воздуха большой, а разряжение маленькое.

Ну и в чем причина была? Интересно просто.

Не помню откуда, но как вариант. Микас 11 ошибка ДПКВ.rar

Два последних уже два года в работе. Все нормально.

Из Elsa. Проверка давления подачи топлива прибoром для измeрeния дaвлeния.rar fuel_fsi_rus.rar

Попробуй с обычным K-Line. Pmonitor_Cavut.rar

Function Test (Customer Service Start) Prerequisites: Climate Control OFF Enough Fuel in Fuel Tank (clearly NOT on reserve) Battery charged Coolant Temperature below 60 °C Do NOT disconnect VAG-COM while performing this procedure. [select] [18 - Aux. Heater] [basic Settings - 04] Group 011 [Go!] Activate the Basic Setting. [ON/OFF/Next] Observe Field 3, it represents the current status of the system. [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06]

042 — 0 / канал для разблокировки работы отопителя. При определенных неисправностях оборудования авто или самого отопителя и его компонентов, работа отопителя блокируеться. Чтобы его разблокировать и удалить ошибки, записанные в памяти блока, необходимо поставить значение 1 и сохранить. После разблокировки отопителя, значение 1 само автоматически измениться на значение 0.

Fiat Doblo 2008 параметры по мотору адекватные. Поиск систем работает. Renault Trafic 2006 года поиск не нашел ни одной системы. В ручном выборе работает. Doblo.pdf

ODIS есть, ELSA нет, Провода подключил методом "тыка". Интересно...

Проверь по номеру блок центральной электроники. Может не поддерживать стеклоподъемники.

Нет так и ездит, дорого.

Ну на магниты я уже перестал обращать внимание.

Здравствуйте. VW Caddy 2008 года мотор 2.0 SDI BST. Не работают 3 и 4 цилиндр. В блоке стоит четыре ключа управления форсунками D741AB. Два из них (3 и 4 цилиндр) звонятся в обе стороны по 800 Ом. Может кто поделится даташитом на них, или кто ставил аналог.

Согласен, но я имел ввиду автор темы.

Да уж, штука интересная. Только автор с прошивкой где-то пропал.

Пожалуйста.