Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Анатолий ТМ

Активные пользователи
  • Постов

    75
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Анатолий ТМ

  1. Этот вопрос задайте тем кто проверял форсунки
  2. В предыдущем кузове больным местом был жгут проводов над коробкой (гофрой изоляция перетиралась) приходилось приопускать акпп Может что и изменилось
  3. Этот прибор просто не успеет отследить сигналы. Импульсы очень короткие и их несколько за 1 такт сжатия. Самый простой и дешёвый прибор для этого диодная контролька
  4. Если бы одна заклинила, еще можно на машине попытаться разработать её. А если все - только снимать и разбирать
  5. Думаю просто заклинили форсунки. Система была пустая и пока прокачивалась произошёл клин форсунок. Нужно фишки сразу не подключать. Делфи насчёт этого легко
  6. Всем здравия! Продаю Launch Easydiag 2.0 В комплекте свисток, удлинитель и планшет. Подключены обновления онлайн на год. (до 22.10.2023) Логин/пароль прилагается Планшет Samsung Galaxy Note 10.1 2014 Edition (SM-P601) 32Gb В придачу отдам новый корпус от Launch 3.0 С продажей не тороплюсь, цены свои прошу не предлагать. Цена 25000 р. Доставка на покупателе.
  7. Олег это верно конечно, но работать на ХХ и без подпора должны. Траблы начинаются на средних и высоких оборотах, когда отсутствует давление в обратке. А насчет сопротивления поддерживаю
  8. Всем здравия! Прошу помощи с активацией. ID : 259019364E15577A996DDD5B2EEE3800 Ver: 17.00.020
  9. Обратитесь в сервис, если не разбираетесь. Дешевле выйдет в итоге чем методом тыка менять все подряд. Олег Мастер цените свой труд и свои знания, уважайте коллег которые этим зарабатывают. ТС зарегистрировался 3 часа назад а ему все разжевывать начали сразу.
  10. Извиняюсь за флуд, но кто бы говорил. ( тема про туарег с давлением ) Там тс только зарегистрировался и сразу получил от вас подсказку. Здесь тс с 2017 года. Исходя из того что вы (x1307) здесь почти 10 лет вы тоже не многословны судя по количеству сообщений
  11. они всегда окисленные. пробуйте зачистить чтоб контакт был
  12. На вакуумном усилителе датчик стоит который отслеживает вакуум. Если вакуума нет зажигается на панели красным BRAKE. При снятии сигнализации скорее задели и слетел разьем с датчика. А если датчик подключен стоит проверить сам вакуум Это дизеля касается
  13. В сервис отдайте, там разберутся. Не мучайте ни себя, ни машину
  14. Ха. Мне он одну вещь предложил в личке, по нормальному ценнику. Вот я и менжевался, что-то не то думаю. Спасибо за пост. За таких сразу надо народ в известность ставить!
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования