Lyapa

Каким обычным K-Line адаптером собрались на Е90 SRS читать? И каким софтом?

Если Вы забыли код, выполните следующие действия: 1. Отсоедините и через 2 минуты снова подсоедините аккумуляторную батарею. На автомобилях с системой сигнализации раздается сигнал тревоги. 2. Поверните ключ зажигания в положение 1. На дисплее в течение десяти минут идет обратный отсчет времени. 3. Через десять минут заведите двигатель.

Там пробег через меню любой выставить можно

Сигнализация с автозапуском или нет? Если с автозапуском, то как реализован контроль работы двигателя? Какая модель сигнализации?

Для работы с новыми кузовами нужен D-Can адаптер

Вроде в первом посту написано, что датчик ОЖ заменён? Что мешает взять в руки мультиметр и проерить все датчики по данным из Autodata? Если есть газоанализатор сравните СО с подключенным зондом, а за тем замкните сигнальный провод датчика на минус.

Например дополнительная блокировка по питанию

На группе VAG второй стартер идёт на возбуждение генератора, если его не подключить, то зарядки не будет пока не сделаешь перегазовку.

У Sher-Khan 7 есть и педаль тормоза, и ручник

Держи Civic.rar

Не совсем так. На Nissan второй провод стартера идёт на блок управления двигателем. Если этот сигнал не подать, то при прокрутке стартером время впрыска будет маленьким, что и приведёт к плохому запуску двигателя. Micra.rar Terrano.rar

Команду остановки двигателя на сигнализацию даёт нажатая педаль тормоза

Не видел универсальных титановых датчиков кислорода Полностью согласен

Могу предположить, что глохнет от включения стоп-сигнала-на американцах очень часто задние повороты и стопы на одних фонарях

После просадки аккумулятора у данного сабжа появилась эта ошибка. Нет света в салоне, не работают пульты дистанционного управления (только крышка багажника), кнопка ЦЗ в салоне. DIS по данной ошибке предложил вывести авто из транспортного режима, но данная прцедура положительных результатов не дала. Хочу перепрошить Motorola в ZKE. У кого есть дамп поделитесь пожалуйста.

На каких конкретно автомобилях такой алгоритм работы иммобилайзера?

В БМВ 39 данные для спидометра идут с заднего левого колеса! Читайте WDS и TIS

РПС20 РС4.521.752 rps20.zip

Если надо могу завтра с работы принести его маркировку и вечером отписать на форум

Стоит импульсное поляризованное реле, которое потребляет электроэнергию только в момент срабатывания электроприводов ЦЗ.

На этой машине установлен пневматический ЦЗ (если штатный). Как вариант неисправности: перетёртые провода в проходной манжете водительской двери

Приведу пример: у меня на личной машине подключено реле, которое при закрытии ЦЗ рвёт питание ACC на магнитолу и соответственно при автозапуске магнитола не включается. Имхо установка сигнализации, а тем более с автозапуском на современный автомобиль сама по себе является колхозом.

Разве не ясно написано, что Вы предлагаете не подключать ACC во время запуска??? А тут после моего сообщения на данную тему Вы пишите, чтобы не включался только магнитофон

Прошу расшифровать сообщение. Особенно интересует про маленький ньюанс который советуешь не включать

Такое впечатление, что люди меня не понимают или... Я написал про конкретный автомобиль, что у него возникают проблемы с электроникой двигателя после некорректной реализации шины ACC для того, чтобы другие не наступали на те же грабли. А вот совсем не подключать шину ACC это имхо лишаться практически всех благ запуска. Современная химия позволяет начать движение сразу после старта мотора, а вот человеку в холодном (зимой) или чересчур раскалённом (летом) салоне совсем неуютно, я уж не говорю про запотевшие и замёрзшие стёкла. А магнитофон можно сделать так, чтобы он не работал с закрытым ЦЗ и с соседями всё гуд будет.